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이래도 안 사? 실구매가 3,000만 원대 EV5 등판
현대차와 기아가 전기차 보조금 시기에 맞춰 저금리 프로모션과 대대적인 가격 조정을 통해 구매 문턱을 대폭 낮췄습니다. 기아 EV5는 서울시 기준 실구매가 3,400만 원대라는 파격적인 가격표를 달았고 아이오닉 시리즈는 월 20~30만 원대의 부담 없는 납입금으로 이용 가능합니다. 36개월 반납 유예형 할부와 중고 EV 품질 등급제 도입을 통해 소비자들이 가장 우려하는 중고차 감가와 배터리 신뢰도 문제를 정면으로 돌파하겠다는 의지를 보였습니다. 패밀리카의 정석이라 불리는 아이오닉 5 모델은 넓은 실내 공간 덕분에 가족 단위 소비자들에게 여전히 최고의 선택지로 꼽힙니다. 최근 자동차 시장의 분위기가 심상치 않습니다. 불과 얼마.......
사회초년생 첫 차 고민 끝! 스포티지 HEV부터 트랙스 크로스오버 월 납입금 총정리
생애 첫 차로 SUV를 고민한다면 실용성과 디자인을 모두 잡은 준중형 급 모델들이 가장 인기가 높습니다. 주행거리가 많다면 하이브리드 모델인 스포티지나 토레스를 추천하며 가성비를 원한다면 트랙스 크로스오버가 좋은 대안이 됩니다. 보험료 부담이 큰 초보 운전자라면 내 명의 보험 대신 장기렌트를 활용해 월 납입료 하나로 모든 비용을 해결하는 것이 현명합니다. 첫 차 살 때 그 설렘 저도 기억합니다. 하지만 취등록세에 보험료까지 계산해 보면 금세 한숨부터 나오죠. 요즘 커뮤니티에서는 첫 차는 무조건 중고라는 말도 옛말입니다. 에이원오토의 장기렌트를 활용해 신차를 부담 없이 시작하는 분들이 정말 많아졌습니다. 오늘은 여.......
21km/l 연비 실화? 하이브리드로 완성되는 소형SUV 끝판왕 기아 셀토스 하이브리드 시승기
#셀토스풀체인지 #기아셀토스하이브리드시승기 입니다 디자인 실물 공개 때 못가서 정말 아쉬웠는데, 시승행사에서 드디어 실물을 보게되네요!! 차량 등급이 햇갈릴정도의 과감하고 담대한 디자인은 상위등급 차량들도 바짝 긴장해야할 정도입니다 I4 hybrid 1,580cc 105ps/14.7kg.m 32kW/170Nm 6DCT FWD 17.8km/l -city 18.5 -highway 17.0 #셀토스하이브리드제로백 은 약10.34초 입니다. 아무래도 연비 중심 하이브리드 차량이다보니 제로백은 생각보다 빠르지않네요... length 4,430mm width 1,830mm height 1,620mm w.base 2,690mm 1,535kg 수평과 수직을 적절히 잘 활용하는 스마트한 디자인은 실제보다 크고 안정감있어 보이는 후면부를 보.......
EV5 가격 인하, 3천만 원대 구매? "테슬라 영향 무섭네"
2026년 테슬라의 가격 인하 정책으로 전기차 경쟁에 점점 더 불이 붙고 있습니다. 이는 국내 브랜드에도 분명 영향을 줬는데요. 기아가 EV5 스탠다드 모델을 출시하면서 롱레인지 가격 인하까지 진행했습니다. 실 구매 3천만 원대를 고려한 가격 재조정으로, 시장을 다시 읽기 시작했다는 신호로 보입니다. EV5, 출발부터 다시 설정하다 EV5는 처음 등장했을 때 기대와 우려를 동시에 받았던 모델입니다. 차급 대비 넉넉한 공간과 안정적인 디자인은 긍정적이었지만, 롱레인지 단일 배터리 구성과 다소 공격적인 가격은 소비자 판단을 어렵게 만들었습니다. 이번에 추가된 EV5 스탠다드는 그 한계를 정면으로 보완한 선택입니다. 배터리 용량을 6.......
![[Spoiler] 점프 신작 '공주님 고문 시간입니다' 원작자에 '우공못' 작가 그림. '시간정지용사' 또다른 플레이어? '다음에 오는 만화 대상' 운영 잡지 폐간](https://img.zoomtrend.com/2026/06/07/1780881297-ECA090ED948426-28EC95A0EB8B88EBA980EC8B9CEAB7B8EB8490.jpeg)
