Posts
56 posts
경험이 말하는 합리성, BMW 4시리즈 컨버터블 420i M 스포츠 시승기
*시승 차량만을 제공받았습니다. 안녕하세요. 자동차 공학과 인문학, 유현태입니다. 2025년 마지막 시승차량은 2026 BMW 4시리즈 컨버터블 420I M sport였습니다. BMW의 D세그먼트 쿠페, 4시리즈의 컨버터블 사양입니다. BMW 4시리즈의 기원은 3시리즈입니다. BMW의 아이콘이죠. 3시리즈가 가진 정교하고 날카로운 핸들링 성능은 정교한 섀시 설계는 물론 5:5 수준의 이상적인 무게비에 기인했습니다. 이를 품은 컴팩트한 차체, 사실 3시리즈라는 자동차의 본성은 세단보다 '쿠페'에 적합했을 것입니다. 현대 시대에 이르러 3시리즈의 쿠페는 '4시리즈'라는 이름이 지어집니다. 다시 말해 3시리즈가 인정받는 이유 중 하나는.......
다 같은 오픈카가 아니다?? 명칭이 다른 컨버터블 / 카리브올레 / 로드스터 / 스파이더 / 볼란테
날씨가 선선해지고 하늘이 맑아지면 운전을 하다가 문득 창문을 내리게 됩니다. 시원한 바람이 들어오면 어디론가 떠나고 싶다는 생각이 듭니다. 이럴 때 가장 먼저 떠오르는 로망의 자동차가 있습니다. 바로 지붕이 열리는 차입니다. 우리는 흔히 이런 차를 오픈카 모델이라고 부릅니다. 그런데 막상 자동차를 구입하거나 정보를 찾아보려고 하면 머리가 아파집니다. 내가 알던 오픈카 단어는 보이지 않고 컨버터블 카브리올레 로드스터 같은 낯선 영어 단어들만 가득하기 때문입니다. 도대체 그냥 뚜껑 열리는 차라고 하면 될 것을 왜 이렇게 어렵게 부르는 것일까요. 오늘은 알쏭달쏭한 자동차 용어들을 아주 쉽게 정리해 드리겠습니다. 이 글.......
"제로백 2.8초 실화?" 남자들의 로망 맥라렌 750S 스파이더
"제로백 2.8초 실화?" 남자들의 로망 맥라렌 750S 스파이더 슈퍼카 리뷰 안녕하세요. 자동차 전문 인플루언서, 블로거 범범입니다. 제로백 2.8초라는 숫자는 슈퍼카 시장에서도 쉽게 나오지 않습니다. 그래서 남자들의 로망이라는 말이 붙듯이, 맥라렌 750S 스파이더는 단순한 오픈카가 아니라 모두의 드림카가 되고 있죠? 오늘은 맥라렌 750S 스파이더를 기준으로, 제로백 2.8초의 감각이 어떤 구조에서 나오는지 핵심 특징들을 리뷰해보겠습니다. 1) 제로백 2.8초 실화? 경량+V8+변속 세팅 맥라렌 750S 스파이더는 4.0L 트윈터보 V8과 7단 듀얼클러치가 맞물리며, 가속 구간에서 토크를 빈틈없이 이어줍니다. 해외 기준 제로백 2.8초.......
'제네시스는 이런 차 없잖아?' 럭셔리 오픈카 끝판왕의 정체
'제네시스는 이런 차 없잖아?' 럭셔리 오픈카 끝판왕의 정체 안녕하세요. 자동차 전문 인플루언서, 블로거 범범입니다. 중대형 세단과 SUV가 넘쳐나는 시대지만, 제네시스 쇼룸을 아무리 둘러봐도 이런 차는 없다는 생각, 한 번쯤 해보셨을 겁니다. 그래서 오늘은 '제네시스는 이런 차 없잖아?'라는 말이 절로 나오는 벤틀리 컨티넨탈 GTC 컨버터블을 이야기해 보려고 합니다. 가격, 존재감, 주행 감각까지 전부 다른 레벨이라, 그냥 바라보기만 해도 '성공한 인생'의 상징처럼 느껴지는 컨버터블 오픈카의 끝판왕이죠? 승차감 & 하차감 미쳤는데? 1. 오픈카 끝판왕, 벤틀리 컨티넨탈 GTC 벤틀리 컨티넨탈 GTC.......
