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10배 가능성, 지금 가장 저평가된 주식 찾는 법
코스피 상장사 812곳 중 PBR 1배 미만 565곳, 전체의 69.58%로 1년 전보다 오히려 증가 민주당 밸류업 공시 의무화 법안 추진 중, 일본은 같은 정책으로 닛케이 28,000에서 5만 돌파 --- #서론 코스피 6,300. 뉴스는 연일 사상 최고라고 떠들었다. 그런데 조용히 숫자를 확인해보면 다른 그림이 나온다. 코스피 상장사 812곳 중 565곳이 PBR 1배 미만이다. 전체의 69.58%. 주가가 장부가보다 낮다는 뜻이다. 회사를 지금 청산하면 주가보다 더 받는다. 1년 전에는 66.29%였다. 코스피가 오르는 동안 저평가 기업이 오히려 늘었다. 시장이 오른다고 다 같이 오르지 않는다. 아직 아무도 모르는 구간이 여기 있다. --- #1. PBR이 낮다는 게 어떤 의.......
순자산 11억이 상위 20% 기준이라는 충격적인 사실
2025년 가계금융복지조사, 상위 20% 평균 순자산 11억 1,365만원, 전년 대비 7.9% 증가 전체 가구의 57%는 순자산 3억 미만, 상위 20%와 하위 20% 자산 격차 8.4배로 확대 --- #서론 5명 중 1명은 순자산이 10억을 넘는다. 2025년 3월 통계청 발표. 한국 상위 20% 가구 평균 순자산 11억 1,365만원. 전년보다 7.9% 늘었다. 그런데 전체 가구의 57%는 아직 3억 미만이다. 10명 중 3명은 순자산 1억도 안 된다. 같은 나라, 같은 시대. 왜 이렇게 다를 수 있는가. 그리고 나는 지금 어디에 있는가. --- #1. 상위 20% 기준, 정확히 얼마인가 숫자부터 확인하자. 상위 20% 진입 기준: 순자산 약 10억원 상위 20% 평균: 11억 1,365만원 상위 20% 중앙값.......
현대자동차 주가 목표가 90만원, 증권사 28명이 전원 매수를 외치는 이유
현재주가 545,000원, 애널리스트 32명 중 28명 매수, 매도 0명, 평균 목표가 602,000원 52주 저점 175,800원에서 2.7배 올랐는데 목표가는 아직 남아 있다 #서론 현대차를 20만원에 팔았다. 30만원에도 팔았다. 아직도 오른다. 2025년 초 현대차 주가는 175,800원이었다. 지금은 545,000원이다. 1년 남짓 만에 3.1배가 됐다. 그런데 증권사 32명 중 28명이 아직도 매수를 외치고 있다. 매도 의견 0명. 평균 목표가 602,000원. 최고 목표가 800,000원, 900,000원. 더 간다는 거다. 자동차 회사 현대차가 어쩌다 이렇게 됐을까. 답은 하나다. 시장이 현대차를 더 이상 자동차 회사로만 보지 않는다. #1. 지금 주가 어디 있나 위치 파악부터 현대차.......
아무도 떠들지 않을 때 기관투자자는 이미 코스피에 11조를 넣고 있었다
2월 3일~20일 개인·외국인 각 6조원 순매도, 기관 11조원 넘게 순매수 SK하이닉스·두산에너빌리티·삼성바이오로직스·삼성물산 기관 집중 매집 확인 #서론 2월 내내 개인 투자자들은 팔았다. 외국인도 팔았다. 그런데 기관은 달랐다. 2월 3일부터 20일까지 코스피 시장. 개인 순매도 약 6조원. 외국인 순매도 약 6조원. 기관 순매수 11조원 이상. 혼자 반대로 움직였다. 그것도 11조 규모로. 개인이 패닉 셀을 쏟아낼 때 기관은 조용히 받아갔다. 이게 언제나 옳다는 뜻은 아니다. 하지만 기관이 이 규모로 담은 종목은 이유 없이 쌓지 않는다. 어디에 얼마나 넣었는지. 지금부터 숫자로 확인한다. #1. 2월 코스피에서 무슨 일이 있었나 2월 25일.......
