티거II

북풍 설원은 이번 0.9.0에서 맵이 변경되었습니다. 우측에 있던 높은 언덕이 삭제되고 대신 여러 봉우리가 있는 완만한 언덕이 되어 예전에 비해 측면이 훨씬 안전해졌씁니다. 북풍 설원 9탑방입니다. 남쪽팀에서 시작하네요. 변경된 우측라인으로 이동합니다. 이글루스 글쓰기 진짜 불편해지네요. 전선에 도착하니 우군 E75가 선두에 자리잡았습니다. 우군 E75가 적극적이니 저도 뒤에서 협공합니다. 순식간에 오브옉트 430II를 잡아냅니다. 오브옉트 430II를 잡고 앞으로 나가는데 13 90이 도망가는게 보입니다. 침착하게 조준사격을 명중시킵니다. 다음 코너에 도착하니 IS가 어정쩡한 자세로 서 있습니다. 대충 차체에 쏘면 다 뚫립니다. 우군의 집중사격에 역시 속수무책으로 잡

시가지에선 일반적으로 고정형 포탑을 가진 구축전차보다 헤비들이 더 유리합니다. 특히 방사형으로 이루어진 루인베르크 시가지같은 데선 더 그렇죠. 루인베르크 8탑입니다. 양쪽팀 다 구축비율이 높지만 상대팀은 포탑이 돌아가는 전차가 4량 뿐입니다. 시가지 안으로 이동합니다. 전광석화 최전방 코너까지 진출하고 잠시 대기합니다. 뒤에서 따라온 IS가 치고 나가는군요. IS가 과감하게 나가 아직 이동 중이던 적 주력의 허리를 잡았습니다. 우선 탑 헤비인 뢰베부터 IS, ISU-152, 저의 화력이 집중됩니다. 순식간에 뢰베를 처리합니다. 연사가 빠른 8.8cm가 이럴땐 좋군요. 적 KV-1s도 우군 KV-2의 한방에 잡힙니다. 전열이 속절없이 무너지는군요. 도주하는 적 라인메탈도 IS가 처리합니

티거II는 아직도 88/71을 쓰고 있습니다. 최종포의 요구 경험치가 많긴하네요. 88/71도 티거와 88야티를 운용하면서 어느정도 숙련이 된 상태라면 사용하는데 어려움이 없습니다. 물론 마우스같은 10티어 중전차에겐 답이 없긴 하지만 그 외 상황에선 노련하게 약점을 노린다면 꽤 좋은 성적을 낼 수 있습니다. 이번엔 8탑 고속도로 일반전입니다. 탑헤비답게 시가지로 이동합니다. 88/71도 꽤 쓸만합니다. 우군은 시가지 안쪽으로 이동해 철길을 넘어오는 적을 기다립니다. 이미 적 59식은 철길을 넘었지만 주력인 헤비들은 언덕을 오르고 있습니다. 벽 사이로 철문이 있습니다. 여기를 노리면... 올라오는 T29를 맞추는게 가능하죠. 게다가 상대는 측면을 보이고 있어 거의 100% 대미지를 넣습니

티거II는 독일의 8티어 중전차입니다. 티거 I에 비해 비약적으로 증가한 장갑량은 수치상으로는 KV-4에 이어 8티어 중에서 2번째 장갑량을 자랑합니다. 0.8.8에서 받은 패치는 사실상 버프라고 중론이 모아지죠. 엔진은 고증과 같게 티거I과 같은 700마력으로 추중비 1:10이라 골탱인 야크트티거급이지만 기동성은 꽤 경쾌한 편입니다. 가속력도 괜찮고 언덕도 그럭저럭 잘 타며 선회도 아주 둔중하지 않습니다. 무엇보다 티거 I의 그 속터지는 포탑선회 속도가 개선되 여러모로 티거 I보다 발전된 모습입니다. 툰드리 8탑 일반전입니다. 헤비가 많은 방이네요. 중전차의 주 교전장소인 3시로 이동합니다. 이젠 툰드라 맵에서 3시 올인하는 방은 많이 줄어들었습니다. 팀의 체력을 책임진다. 독일 중전차 티거I