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차세대 벤츠 AMG C63, 4기통 포기하고 왜 V8이 아니고 V6인가?

차세대 벤츠 AMG C63, 4기통 포기하고 왜 V8이 아니고 V6인가?

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 이번 세대 메르세데스 AMG C63가 출시된 이후 지속적으로 논란이 되어온 4기통 하이브리드에 대해 메르세데스가 결국은 무릎을 꿇고 4기통 파워트레인 포기를 선언한 바 있습니다. 이로써 어번 세대 C63 모델은 역사상 가장 인기 없는 모델은 물론, 가장 논란이 많았던 모델로 남게 되었으며, 메르세데스 AMG는 차세대 C 63에 4기통 엔진을 단종하고 6기통 파워트레인으로 전환할 것임을 시사했습니다. 논란의 대상이었던 메르세데스 AMG C 63 S E 퍼포먼스가 차세대 모델에서 마침내 인기 없는 4기통 엔진을 포기합니다. 하지만 AMG의 신형 V8 엔진이 탑재되.......

"할인 안 먹혀도 인기? e클래스가 여전히 매력적인 3가지 이유?" 2026 메르세데스-벤츠 E클래스 모의견적 정보 판매량 포토

"할인 안 먹혀도 인기? e클래스가 여전히 매력적인 3가지 이유?" 2026 메르세데스-벤츠 E클래스 모의견적 정보 판매량 포토

최근 수입차 시장에서 벤츠 E클래스의 판매량이 예전만 못하다는 얘기가 많습니다. 2025년 8월 기준으로 2026 메르세데스-벤츠 E클래스는 1,693대의 판매량을 기록하며, 테슬라 모델Y(6,683대), BMW 5시리즈(1,993대)에 이어 3위를 기록했습니다. 예전 같으면 "E클래스 = 수입차 베스트셀러"라는 공식이 당연했는데, 이제는 판매량 경쟁에서 타 밀리는 모습입니다. 그럼에도 불구하고, 직접 전시장에서 E 200 아방가르드 모델을 보고 느낀 건 단순한 판매 수치로 설명할 수 없는 '클래스'가 여전히 살아 있다는 점이었습니다. 할인이 예전만큼 크지 않아도, 꾸준히 E클래스를 찾는 이유는 분명히 있더군요. 오늘은 2026.......

깃봉 달린 벤츠 A클래스 가성비 좋지~

깃봉 달린 벤츠 A클래스 가성비 좋지~

안녕하세요 밍구입니다 벤츠 A클래스는 가성비 좋은 준중차량 해치백 차량이 있죠 이름에 걸맞지 않게 좀 좁아요 https://share.google/hg3km5X4PY4ZaDnPt 대부분의 해치백이 그렇듯... 좁죠 가족차로 쓰기엔 좀 좁아요 혼자타고 다니기엔 좋습니다 깃봉이 달린 벤츠 A클래스입니다 2016년 7월 차량인데요 역시 일본 차량답게... 키로수가 예술이네요 4만입니다~ 엉덩이 빵빵한 A클래스~ 작은 만큼 일본 골목에 잘 어울리네요 가성비 좋게 만들어진 벤츠 딱히 고장도 없고 좋습니다 2명까지 타고 다녀도 불편함이 없죠 스포츠시트를 닮았어요 개성있습니다 시트에 스트라이프가 좀 들어가더군요 여성분이 타고 다니신 듯 울엄마나 한 대 사주고 싶.......

"사라지면 안돼..." 메르세데스 벤츠 향후 10년간 V12엔진을 만들어 냅니다.

"사라지면 안돼..." 메르세데스 벤츠 향후 10년간 V12엔진을 만들어 냅니다.

안녕하세요 네이버 자동차 인플루언서 제프킴입니다. 대배기량...이 말은 정말 수 많은 자동차 매니아의 심금을 울립니다. 다운사이징과 전동화가 계속 진행되면서 대배기량 엔진은 몇몇 스포츠카 브랜드를 제외하고는 자취를 감추고 있는데요 2025년까지 판매되는 차량의 50%를 전기차로 바꾸겠다던 벤츠는 그 계획을 연기했죠. C63AMG를 4기통 하이브리드로 만들어놨다가, 욕이란 욕은 다 먹고 다시 V8엔진으로 변경했습니다. 그러더니 각성한 걸까요? 메르세데스 벤츠는 향후 10년간 기존 생산하고 있던 V12엔진을 지속적으로 생산할 것이라고 합니다. 2026년 말부터 시행 될 새로운 유럽 배출가스 규격인 Euro7으로 인해 내연기관의 입지는 더.......