미니쿠퍼3도어
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3세대 미니쿠퍼s 컨버터블 (연비,색상,JCW 비교, 3/5도어,오픈카)
대한민국에서 오픈카를 탄다는 것은? 한국에서 오픈카를 타고 다닌다는 것은 어찌보면 자동차로 할 수 있는 최고의 자유로움을 분출할 수 있는 방법이 아닐까 생각됩니다. 개인적으로 저한테 컨버터블 차량과 고성능 스포츠카를 선택하라고 한다면 저는 단연 컨버터블 차량으로 오픈카 감성을 느낄 것입니다. 오늘 소개하는 미니쿠퍼 오픈카 모델은 대한민국에서 선택할 수 있는 가장 저렴한 컨버터블 모델이면서 가장 재미있는 모델입니다. 천장을 오픈하고 빠르게 달릴 필요가 없습니다. 하늘을 즐기면 되니깐요. 하지만 오픈 에어링의 매력과 고성능 스포츠카를 함께 즐기고 싶다면 미니쿠퍼 JCW 모델도 있으니 얼마나 좋은 모델일까요?? 대한.......
3세대 미니쿠퍼 해치백 3도어 vs 5도어 4천만원대 수입 소형차
로버미니부터 3세대 미니쿠퍼까지 1959년 제 2차 중동전쟁으로 인하여 기름값 폭등으로 유류비용이 저렴하면서 실용적인 차량으로 시작된 #로버미니 역사는 지금의 미니쿠퍼까지도 이어지는 브랜드 아이덴티티가 정확한 모델 중 하나라고 생각합니다. 당시 로버미니는 2000년대까지 이어졌던 대표적인 #소형차 모델 중 하나입니다. 대한민국에서 #미니쿠퍼 를 가지고 두 가지의 극과 극인 의견이 있습니다. " #수입소형차 를 왜 사야하는거야? " " 이 차 너무 예쁘다" #미니해치백 인기는 로버미니가 탄생한 1959년부터 지금까지 약 75년이 넘는 시간 동안 꾸준한 인기를 가지고 있는 차량이 아닌가 싶습니다. 사실 수입 소.......
미니 쿠퍼 3도어 장기 시승기, 단 하나의 장르가 아닐까
안녕하세요. 자동차 공학과 인문학, 1인 기획의 유현태입니다. 이번에는 미니 강남 전시장의 도움을 받아 3도어 해치백, 쿠퍼 Classic PLUS 모델을 장기간 시승해보았습니다. 말 그대로 '미니'를 대표하는 모델이라고 볼 수 있습니다. 원래 표준형 미니 해치백의 '쿠퍼'는 차량의 등급을 나타내는 표현이었습니다. 한국에는 1세대가 출시할 당시부터 기본형 트림을 맡아왔기 때문에 '미니 쿠퍼'가 표준 차명처럼 통용되고 있기는 하죠. 아무렴 다수 대중들이 '미니쿠퍼'라 하면 떠오르는 미니 해치백 그 자체의 모습을 간직하고 있는 모델이었습니다. 우선 화사한 색감의 첫인상에 반했습니다. 색상명은.......
미니쿠퍼 3도어 떠나보내는 일기 참 멋진 차였다!
미니쿠퍼 3도어 떠나보내는 일기 참 멋진 차였다! 다른 차량을 타게 되어서 내가 내 돈 주고 샀던 나의 귀요미 첫차 미니쿠퍼 3도어를 이번 주말쯤 판매하게 되었다. 올해 2022년 1월 말 신차로 첫 출고를 하고 지금까지 대략 3,600km 정도 탔다. 6개월 정도의 시간 동안 그렇게 많이 탄 키로수는 아니지만 그래도 개인적인 6개월간의 시승 후기를 올려보자면, 한 가지 확실한 건 진짜 좋은 차라는 것. 가격이 비싸서 그렇지 정말 운전 재미 확실하고 서스펜스도 전 세대 미니쿠퍼보다 더 괜찮게 나와서 큰 불편함도 없었다. 잔고장 이런 건 뭐 새차라서 1도 없었지만. 그러고 보니 첫 엔진오일도 안 갈아보고 중고로 판매를 하게 되었네. 그 마.......
