BMWI3전기차
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BMW i3 전기차 신형 주행거리 900km와 디자인 변화
BMW i3 전기차 신형 주행거리 900km와 디자인 변화 전기차를 구매할 때 가장 먼저 확인하게 되는 주행거리 제원이 완전히 다른 차원으로 넘어간 것 같습니다. 1회 충전에 무려 900km를 달릴 수 있다는 BMW의 차세대 전기 세단 i3가 글로벌 무대에 모습을 드러내면서 프리미엄 전기차 시장의 룰이 송두리째 바뀌고 있죠. 노이어 클라쎄 아키텍처를 기반으로 백지상태에서 다시 설계한 이 차량은 단순한 3시리즈의 전동화 버전을 넘어 브랜드의 완전한 세대교체를 예고하는 듯합니다. 900km 주행의 의미 신형 i3에는 800V 고전압 시스템과 효율을 극대화한 신규 원통형 배터리 셀을 촘촘하게 조합한 '6세대 eDrive' 기술이 들어갔습니다.......
충전없이 서울 부산 왕복? 2026 BMW i3 주행거리 900km의 비밀(레벨2+ ADAS)
"주행거리 불안감은 이제 옛말, BMW의 모든 기술을 쏟아부은 노이어 클라세(Neue Klasse)" 안녕하세요, 자동차 테크 인플루언서 삼돌이군입니다 어제 자동차 업계가 발칵 뒤집혔습니다. BMW가 차세대 전기 세단인 신형 i3(노이어 클라세)를 정식으로 공개했기 때문인데요. 가장 놀라운 점은 무려 900km에 달하는 주행거리입니다. 이제 전기차로 장거리 뛰는 게 두렵지 않은 시대가 온 걸까요? 지금 바로 핵심 스펙을 정리해 드리겠습니다. 외관 : 과거의 헤리티지와 미래의 조화 길이 4760mm이고 너비 1865mm이고 높이는 1480mm이고 휠베이스는 2897mm입니다. 지금 나온것과 비교하면 많이 커졌습니다. 일단 전기차이다보니 하부에 배.......
BMW i3 공개, 전기차가 되어도 3시리즈 감성은 살아있을까?
안녕하세요! 최형입니다. BMW가 드디어 첫 순수 전기 3시리즈, BMW i3를 공개했습니다. 이번 모델은 예전 해치백 스타일의 i3를 떠올리게 하는 차가 아니라, 우리가 익숙하게 알고 있는 3시리즈를 전기차 시대에 맞게 완전히 새롭게 해석한 모델에 가깝습니다. BMW 입장에서는 전기 세단 하나를 추가한 것이 아니라, 앞으로 브랜드 전동화 세단의 방향성을 보여주는 상징적인 차라고 봐도 될 것 같습니다. 전기 3시리즈, 성능과 주행거리 모두 강하게 나왔다 이번에 먼저 공개된 모델은 BMW i3 50 xDrive입니다. 듀얼 모터 사륜구동 구성을 바탕으로 최고출력 463마력, 최대토크 476lb-ft(약 645Nm)를 발휘하면서 전기 스포츠 세단다운 성능을 갖.......
2027 BMW i3 공개, Neue Klasse 첫 전기차
2027 BMW i3가 공개 되었습니다. BMW 노이어 클라세 플랫폼이 적용된 첫 전기차 모델입니다. 기존에 우리가 알고 있던 BMW i3와는 완전히 다른 방향의 차량으로, 이번 모델은 단순한 후속이 아니라 향후 BMW 전기차의 기준이 될 가능성이 높은 모델입니다. 노이어 클라세 플랫폼, 구조부터 달라진 BMW i3 기존 BMW 전기차들은 대부분 내연기관 기반 플랫폼을 활용한 구조였습니다. BMW i4 역시 이런 흐름 안에 있는 모델이었죠. 하지만 2027 BMW i3는 완전히 다릅니다. 전기차 전용 플랫폼 적용 배터리 구조 최적화 롱휠베이스 / 짧은 오버행 비율 무게 배분 개선 이러한 변화는 단순 효율을 넘어서 주행 안정성과 승차감에도 영향을 주는 핵심 요.......
