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[인터뷰]람보르기니 테메라리오가 V10을 버리고 V8을 선택한 이유

[인터뷰]람보르기니 테메라리오가 V10을 버리고 V8을 선택한 이유

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 답은 뻔하지만 motor1이 람보르기니가 우라칸의 후속, 테메라리오에 V10이 아닌 V8 하이브리드를 채택한 이유에 대해 관계자의 이야기를 들어보는 시간을 가졌습니다. 사실 지금의 시대에 더욱 엄격해진 배기가스 규제를 준수하면서 고배기량 고출력의 내연기관 엔진을 만든다는 것은 재정적인 합리성의 관점에서 보면 불가능한 것이나 마찬가지입니다. 할 수는 있지만, 도저히 가성비가 나올 수 없는 규모의 투자가 이루어져야 가능한 일이죠. 그런 현실을 모르는 사람이 거의 없지만, 그래도 람보르기니 나름의 명분과 핑계라는 그럴듯한 소설을 한번 들어보.......

3대 하이브리드 슈퍼카 스펙 비교; 람보르기니 테메라리오 vs 페라리 296 GTB vs 맥라렌 아투라

3대 하이브리드 슈퍼카 스펙 비교; 람보르기니 테메라리오 vs 페라리 296 GTB vs 맥라렌 아투라

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 바야흐로, 슈퍼카도 하이브리드 시대가 도래했습니다. 람보르기니, 페라리, 맥라렌이 각각 하이브리드 드라이브트레인을 장착한 슈퍼카를 내놓았습니다. 바로 람보르기니 테메라리오, 페라리 296GTB, 맥라렌 아투라입니다. 람보르기니가 테메라리오를 출시함으로써 하이브리드 슈퍼카 삼총사가 완성된 것이죠. 세계에서 가장 유명한 세 슈퍼카 제조사가 각각 하이브리드 엔트리 레벨의 선택지를 준비했습니다. 지금부터 스펙을 비교해 볼까요? 람보르기니가 오랜 역사를 자랑하는 우라칸을 대체하는 새로운 하이브리드 엔트리급 슈퍼카, 테메라리오를 공개했습.......

BMW M5 역사 속의 여섯 가지 얼굴

BMW M5 역사 속의 여섯 가지 얼굴

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 자동차 역사에 있어서 하나의 장르를 개척하며 한 챕터를 구성하는 자동차가 있습니다. 현재 SUV의 폭발적인 인기를 만든 도심형 SUV의 원조는 바로 우리나라 기아의 스포티지입니다. 경량 고성능 스포츠카라는 독보적인 장르를 개척한 것은 로터스, 핫해치를 탄생시킨 시조새는 폭스바겐 골프입니다. 고성능 스포츠 세단이라는 개념을 태동시킨 것은 궁극의 드라이빙 머신을 표방하는 BMW입니다. BMW는 오늘 다룰 M5를 탄생시키면서 고성능 스포츠 세단이라는 역사의 한 장르를 탄생시켰습니다. Road & Track의 존 피얼리 허프만(John Pearley Huffman)이.......

F1(포뮬러원) 레이스카는 20년 동안 얼마나 변했을까?

F1(포뮬러원) 레이스카는 20년 동안 얼마나 변했을까?

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 20년이면 강산이 두 번 변할만한 시간입니다. 강산이 두 번 변할 시간에 F1 레이스카는 얼마나, 어떻게 변했을까요? 이 궁금증을 해결하기 위해 레드불 레이싱이 나섰습니다. F1(포뮬러원) 레이스카는 지난 20년 동안 더 넓고, 더 길고, 더 무거워졌습니다. 레이스카를 더 크고 무겁게 만드는 것은 비생산적으로 보일 수 있지만, 지난 20년 동안 F1 레이스카의 역사는 바로 그런 것이었습니다. 레드불 레이싱은 최근 비가 쏟아져 매우 습한 실버스톤 서킷에서 2005년 시즌의 첫 번째 F1 레이스카인 RB1을 현재의 RB20과 비교하기 위해 꺼내들었습니다. 레드불.......