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맥라렌 하이퍼카 W1의 V8 하이브리드 엔진에 숨겨진 비밀
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 작년 10월, 맥라렌은 그들의 하이퍼카 P1의 후속 모델이자 역대 가장 강력한 출력을 자랑하는 신형 하이퍼카 W1을 공개했습니다. 1,258마력이라는 무시무시한 출력을 자랑하며 제로백(0-60마일) 2.7초와 최고 속도 349km/h를 기록하는 맥라렌 W1의 새로운 하이브리드 V8 엔진에 숨겨진 비밀을 Motor1이 스크린했습니다. Motor1이 맥라렌 엔지니어로부터 새로운 V8 엔진과 하이브리드 파워트레인에 대한 자세한 이야기를 들어보겠습니다. 구형 맥라렌 P1의 하이브리드 시스템을 이해하는 핵심은 “토크 필(torque fill)”이라는 문구입니다. 두 개의 터보차저를.......
역대 최강의 GT-R 컴플리트카, 닛산 니스모 R34 GT-R Z-튠 20대 한정 출시
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 일본의 이런 모습은 정말 부럽지 않을 수 없습니다. 무려 20년 전 차량을 소환하여 다시 최강의 로드카로 만든 후 고객에게 아련한 추억과 성능을 몸으로 느낄 수 있도록 해준다는 것은 감히 상상하기 어려운 일입니다. 그런 어려운 일을 닛산이, 그리고 니스모가 해냈습니다. NISMO(니스모; 닛산 모터스포츠 인터내셔널 주식회사)는 스카이라인 GT-R(BNR34) 기반의 컴플리트 카 '니스모 R34 GT-R Z-튠'을 제작하고, NISMO 카즈 팩토리 각 매장에서 20대 한정으로 판매한다고 밝혔습니다. 니스모는 이번에 니스모 R34 GT-R Z-튠을 출시하면서 차량의.......
파워의 대명사는 터보, 터보의 대명사는? 바로 가레트
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. '터보'라는 단어는 지금까지 많이 들어보기도 했고, 요즘도 많이 볼 수 있는 단어입니다. 심지어는 터보는 원론적인 터보가 아님에도 불구하고 '강력함'을 표시하기 위해 사용하는 경우도 등장했는데요, 포르쉐 타이칸 터보가 대표적입니다. 전기차에 무슨 터보를? 포르쉐는 그저 타이칸의 강력한 버전을 표시하기 위해 터보라는 단어를 사용했습니다. 그만큼 터보는 내연기관의 출력에 있어서 새로운 이정표를 쓴 역사적인 발명품이며, 그로 인해 터보라는 단어는 강력한 파워의 대명사가 되었습니다. 이런 터보를 70년 동안 전문적으로.......
가레트 모션 (Garrett motion) 터보차저로 더욱 짜릿한 드라이빙이 가능했던 BMW 850i 트랙 주행기
▶다운사이징(Downsizing) 예전에는 자동차를 엔진의 배기량으로 급을 나누었습니다. 잘 달리기 위해서는 엔진의 힘이 강해야 하는데 그러러면 엔진의 사이즈가 커야 했죠. 당연히 배기량이 큰 엔진은 힘이 좋은 대신 연료를 많이 소비하는 단점이 있었습니다. 연비를 많이 쓴다는 것은 지구상의 유한 자원인 화석 연료의 고갈을 의미하고 또한 그만큼 공해도 많이 유발함을 뜻합니다. 그래서 지구를 보호하기 위해 자동차는 다운사이징이라는 것을 하게 되었는데요. 배기가스 규제가 강화되고 고배기량 차량은 더이상 살아남기 힘든 시대가 오면서 자동차가 어떻게 하면 작은 엔진에 큰힘을 발휘할 수 있는가를 연구하게 되었습니다. 내연기관에.......
