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BMW 5시리즈 풀체인지, "G80보다 싸다고?" 제네시스 어쩌나.. (ft. 520i)
BMW 5시리즈 풀체인지, "G80보다 싸다고?" 제네시스 어쩌나.. (ft. 520i) 작년 이맘때쯤 5시리즈 8세대 풀체인지 모델이 출시되었습니다. 처음에는 다소 어색한 디자인으로 적응이 안 되는 듯싶었지만 1년이 지난 시점에 돌아보면 7세대 모델이 오래된 모델처럼 보이더라고요. 5시리즈는 BMW에서도 아주 중요한 역할을 하고 있는 자동차입니다. 승용차의 근본인 세단, 그리고 그 중심 라인업에 위치한 중형 등급의 차량이기에 브랜드의 얼굴마담과도 같은 역할을 하면서 판매량에도 큰 비중을 차지하고 있죠. 최근 동향을 살펴보면 올해 들어 벤츠와의 경쟁에서 이기기 위해 치열한 할인 및 프로모션 혜택을 제공해 마케팅 공세를 펼치.......
제네시스 ELETRIFIED G80 전기차 시승기(2025)
#제네시스 #G80페이스리프트 모델이 출시되고, 이어서 얼마전 #G80전기차 도 페이스리프트 모델을 출시되었습니다. 정식명칭은 #ELETRIFIEDG80 이지만 누구는 #eG80 이라고 하기도 하고 누구는 #G80e 라고도 하고... 그냥 #G80 전기차 라고 하겠습니다. #G80전기차페이스리프트. 내연기관 #제네시스G80 모델과 페이스리프트 컨셉은 동일합니다. 일단 외적으로 변화는 뭐니뭐니해도 요즘 제네시스 페이스리프트에 모두 적용되는 전조등이죠. G90 에서 처음 선보인 MLA 헤드램프는 작은 LED가 여러개 보석처럼 박혀있구요, 범퍼의 형상도 바뀌었습니다. 내연기관 모델의 경우 그릴 디자인의 변화도 큰데 #전기차 의 경우 그대로인듯 합니다. 구 모.......
G80 씹어 먹을 기아 K9 풀체인지 렌더링, 이대로 나오면 독점 시장 끝!
G80 씹어 먹을 기아 K9 풀체인지 렌더링, 이대로 나오면 독점 시장 끝! 큰 사이즈의 자동차가 인기를 끌고 있는 국내 시장, 유난히도 저평가 받으며 인기도 없는 모델이 있습니다. 바로 기아의 K9인데요. 직접 오랜 시간 경험을 해보거나 짧은 시간 시승을 해봐도 상품성이 높다는 생각이 들지만 유독 소비자들에게 선택을 받지 못하고 있습니다. 트림에 따라 시작 가격은 59,330,000원부터 78,700,000원까지 구성되어 있으며 대형 세단임에도 불구하고 준대형 등급인 제네시스 G80과 가격이 비슷하다는 이유로 준대형과 비교를 당하기도 합니다. 좋게 표현하자면 대형 세단임에도 가성비가 굉장히 좋죠. 제 개인적인 생각은 K9의 부진의 원인이.......
렉서스 ES 300h, 지금의 G80과 비교하면 안 된다고? (ft. 풀체인지)
렉서스 ES 300h, 지금의 G80과 비교하면 안 된다고? (ft. 풀체인지) 토요타의 프리미엄 브랜드 렉서스, 그 중심에는 ES 300h가 있습니다. 준대형 세단의 포지션으로 브랜드의 중심 허리 역할을 맡고 있으며 국내에서뿐만 아니라 전 세계적으로 높은 판매량을 이루고 있는 모델인데요. 국내에서 프리미엄 준대형 세단을 떠올려본다면 제네시스의 G80이 있겠죠? 두 차종의 포지션이 같고 가격 또한 비슷하다는 이유로 소비자들 입장에선 고민의 대상이 되곤 합니다. 하지만 명확하게 따지고 봤을 때 두 차량은 비교 대상이 되질 못합니다. 가장 큰 이유는 출시 연도에서부터 큰 차이가 있기 때문인데요. 렉서스 ES 300h는 아직 풀체인지가 이뤄지지.......
