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1089 postsG80, GV80도 피해가지 못했다? 제네시스 판매량 하락의 이유
제네시스는 국내 프리미엄 브랜드로 올해 창립 10주년을 맞았습니다. 비교적 짧은 시간 동안 국내는 물론 북미와 유럽 시장까지 차근차근 판매 실적을 쌓아 올렸고, 이제는 ‘국산 프리미엄’이라는 수식어가 전혀 어색하지 않은 브랜드로 자리를 잡았죠. 다만 최근 공개된 판매 지표를 들여다보면, 성장 일변도였던 흐름에 분명한 변화의 조짐이 보입니다. 제네시스 국내 판매량, 숫자가 말해주는 현실 현대자동차의 실적 자료에 따르면, 제네시스는 2025년 1월부터 11월까지 국내 시장에서 누적 108,715대를 판매했습니다. 프리미엄 브랜드라는 점을 고려하면 여전히 의미 있는 수치이지만, 전년 대비로는 약 10.2% 감소한 결과입니다. 특히 브.......
"한 대만 만든다" 제네시스 '원 오브 원' 국내 도입 추진
제네시스가 초고급 맞춤 제작 차량을 위한 '원 오브 원(One of One)' 비스포크 프로그램을 한국 시장에 도입할 계획입니다. 해당 프로그램은 단 한 대만 제작되는 개인 맞춤형 차량을 제공하는 방식으로, 이름 그대로 세상에 하나뿐인 차를 만드는 프로젝트예요. 기존 비스포크와 다른 점 원 오브 원은 일반적인 옵션 선택 수준을 넘어, 고객이 디자이너와 직접 소통하며 차량을 완성하는 방식이에요. 외장 색상부터 실내 소재, 마감 디테일까지 전부 고객 취향에 맞춰 조정할 수 있도록 구상돼 있어요. 이 방식은 롤스로이스나 벤틀리에서 제공하는 비스포크 서비스와 닮아 있어요. 제네시스가 이제 프리미엄을 넘어 초고급 럭셔리 영.......
"와.. 롤스로이스 넘본다고?" 진짜 포착됐다는 GV90
"와.. 롤스로이스 넘본다고?" 진짜 포착됐다는 GV90 단순 라인업을 채우기 위한 차종 중 하나인 줄 알았던 GV90, 저 역시도 GV80 위 등급의 차량으로 풀사이즈 SUV, F 세그먼트 SUV의 공석을 채우기 위한 모델인 줄만 알고 있었습니다. 하지만 최근 드러난 제네시스 GV90 윤곽을 보면 양산 전 단계임에도 불구하고 이 차가 단순한 모델이 아니라는 것을 유추할 수 있었는데요. 한국의 제네시스, 우리가 생각했던 것보다 훨씬 큰 꿈을 갖고 있는 것 같은데요. 이제는 롤스로이스와 벤틀리처럼 하이클래스 프리미엄 브랜드로 가겠다는 의지를 담고 있는 것 같습니다. 이번 콘텐츠에서는 가장 최근에 공개된 제네시스 GV90의 근황을 살펴.......
"이제 제네시스 어떡하냐.." 작정하고 내놨다는 렉서스 '이 모델'
"이제 제네시스 어떡하냐.." 작정하고 내놨다는 렉서스 '이 모델' 최근 렉서스에서 정말 재미있는 모델을 출시했습니다. 420마력에 제로백 4.4초의 스펙을 자랑하는 RZ 600e F 스포츠 퍼포먼스인데요. 제네시스를 정조준한 모델로 공개되자마자 관련 업계가 술렁이고 있는 가운데 과연 얼마나 괜찮은 상품성을 갖고 있을지 궁금합니다. RZ는 중형이고 굳이 제네시스에서 경쟁 모델을 찾아보자면 GV60이 있을 수 있는데 GV60은 준중형이죠? 직접적인 경쟁 대상이 아닐 수 있지만 같은 전기차 고성능 모델이라고 한다면 곧 출시될 GV60 마그마가 그 대상이 될 수 있겠다는 생각을 해보게 됩니다. 렉서스가 작정하고 내놨다는 R.......
