현대자동차
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"디자인은 호불호, 효율은 만점"… 실연비 21km/L 뽑는 국산 SUV의 반전 매력
효율과 공간 주행 감각 모두 잡은 ‘2026 현대 싼타페 하이브리드’ 현대자동차의 중형 SUV 2026 싼타페 하이브리드가 시장에서 안정적인 인기를 이어가고 있다. 단순한 연비 효율뿐 아니라, 넓은 실내 공간과 뛰어난 정숙성, 다양한 안전·편의 사양을 고루 갖춰 ‘균형 잡힌 패밀리 SUV’로 자리매김한 것이다. 외관 디자인에서는 의견이 분분하지만, 실제 오너 평가에서는 전반적으로 높은 점수를 기록하며 경쟁 모델들과 비교해도 충분히 매력적인 선택지라는 평가가 나온다. 평균 9점대의 소비자 만족도…공간과 편의성에서 높은 점수 네이버 마이카 오너평가에서 싼타페 하이브리드는 평균 9.1점을 기록했다. 특히 ‘거주성’ 부문은 9.7점.......
보급형 전기 해치백 현대 아이오닉 2, 유럽 시장 확대 전략의 첨병
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 2주전 현대자동차 전기차 라인업에서 소형차 부문을 담당할 신형 아이오닉 2 프로토타입이 위장막에 덮힌 채로 테스트 중인 모습이 스파이샷에 포착된 바 있습니다. 이런 가운데 르노 4와 경쟁할 보급형 전기차로 포지셔닝된 현대자동차의 아이오닉 2가 내달 뮌헨 모터쇼에서 공개될 예정이며 내년 3분기에 판매될 예정이라고 영국의 Autocar가 보도했습니다. 신형 아이오닉 2는 주요 시장에서 현대자동차의 고객 확대 전략을 주도할 첨병으로 역할을 할 것으로 내다봤습니다. 현대자동차는 유럽 시장에서의 입지를 강화하고 기아와의 판매 실적 격차를 크게 좁.......
K8 뒷덜미 잡을 그랜저 풀체인지, "현실 가능성은?"
K8 뒷덜미 잡을 그랜저 풀체인지, "현실 가능성은?" 현대자동차의 플래그십 세단 포지션을 맡고 있는 그랜저가 2025 연식 변경을 이루며 상품성을 강화한 가운데 벌써부터 그랜저 풀체인지 상상도가 공개되어 많은 사람들의 이목을 끌고 있습니다. 지난해만 하더라도 무려 11만 대를 넘는 굉장한 판매량을 기록하며 국내에서 가장 많이 팔린 신차라는 대단한 타이틀을 거머쥐게 되었는데요. 2026년도를 기점으로 페이스리프트를 이루게 될 그랜저는 절제된 소소한 디자인 변경과 지금과는 확실하게 다른 똑똑한 인포테인먼트가 탑재될 예정인데요. 페이스리프트를 넘어선 그랜저 풀체인지는 어떤 모습일지 상상해 보며 앞으로 국산 세.......
월 22만 원 3년 타고 반납하자! 넥쏘 이지 스타트 장단점 (ft. 현대 넥쏘 보조금 )
월 22만 원 3년 타고 반납하자! 넥쏘 이지 스타트 장단점 (ft. 현대 넥쏘 보조금 ) 최근 차량을 바꾸려는 고민하는 분들이 눈여겨볼 만한 현대자동차의 프로그램이 있습니다. 바로 넥쏘 이지 스타트라는 프로그램인데요. 현대차에서 소개한 문구만 보면 하루 7,200원, 월 22만 원에 신형 넥쏘를 3년간 타고, 2년 동안 충전비까지 지원받는 조건이 꽤 매력적으로 보입니다. 저도 처음엔 “이 정도면 한번 타보고 갈아타도 괜찮겠다”라는 생각이 들었어요. 그런데 실제 조건과 넥쏘 오너의 후기를 들여다보면, 단순히 싸게 타는 방법이라고 보기는 어려운 부분이 있습니다. 넥쏘 이지 스타트 프로그램 구조. 어떤 점을 자세히 봐야 할.......
![[Spoiler] 점프 신작 모터레이스물 'HAL FORMULA’. '베르세르크' 연재 재개](https://img.zoomtrend.com/2026/06/14/1781495692-EBA38CECBD94.jpg)