현대자동차
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"인스터로이드가 게임쇼에 왜?" 현대차, '게임스컴 2025' 참가
현대자동차가 국제 게임쇼 '게임스컴 2025(gamescom 2025)'에 참가해 디자인 콘셉트카 '인스터로이드(Insteroid)'와 자체 개발한 레트로 아케이드 게임 '인스터로이드 레트로 아케이드(INSTEROID Retro Arcade)'를 선보였습니다. 매년 8월 개최되는 게임스컴은 글로벌 게임사·배급사·게이밍 하드웨어 기업들이 신작 게임과 기술을 공개하고 관람객들은 출시 예정 게임들을 미리 경험해 볼 수 있는 게임쇼예요. 지난해 열린 게임스컴에는 총 64개국에서 마이크로소프트의 엑스박스(XBox) 등 글로벌 유명 게임 배급사를 포함해 1,462개 기업이 참가했습니다. 이번 게임스컴은 20일부터 24일(현지시간)까지 독일 쾰른.......
“드디어 세계가 인정했다”.... 제네시스 GV70, 글로벌 30만 대 판매 기록
제네시스 GV70, 글로벌 누적 판매 30만 대 돌파 브랜드 SUV 사상 첫 기록 현대자동차의 고급 브랜드 제네시스가 글로벌 시장에서 의미 있는 이정표를 세웠다. 제네시스 중형 SUV GV70이 출시 4년 6개월 만에 글로벌 누적 판매 30만 대를 돌파하며, 제네시스 SUV 라인업 중 최초의 기록을 달성한 것이다. 이번 성과는 제네시스 브랜드가 프리미엄 SUV 시장에서 본격적인 입지를 다지고 있음을 보여주는 지표로 평가된다. 2020년 출시 이후 4년 만에 30만 대 돌파 현대차에 따르면 GV70은 2020년 12월 첫 출시 이후 올해 6월까지 총 30만 3,803대가 판매됐다. 매년 5만 대 이상 안정적인 실적을 이어온 결과로, 제네시스 SUV 중에서는 가장 빠른 속.......
못생긴 싼타페가 SUV 시장 씹어 먹는 이유
못생긴 싼타페가 SUV 시장 씹어 먹는 이유 생긴 건 못생겼지만(?) 국내 SUV 시장을 씹어 먹고 있는 모델이 있죠. 바로 현대 싼타페의 이야기입니다. 개인적으로 싼타페는 디자인적 부분이 굉장히 아쉬운 차량이라고 생각합니다. 전면부는 봐줄 만하더라도 후면 디자인을 못생겼다고 해도 지적할 만한 사람이 없을 정도로 완성도가 아쉬운데요. 그럼에도 불구하고 중형 SUV 대비 워낙 출정한 실내 공간성과 다목적 활용성, 옵션 구성의 경쟁력과 현대차 네트워크의 강점, 그리고 높은 중고차의 가치까지 고려해 본다면 SUV 시장을 씹어 먹지 못할 이유가 없는 것 같습니다. 흔한 차량으로 보일 수 있지만 하나하나 따져보면 그 상품성을 대적할 수.......
제네시스 G90 신형, S 클래스 안 사도 되겠는데?
제네시스 G90 신형, S 클래스 안 사도 되겠는데? 국내 최상위 플래그십 세단 제네시스 G90를 이야기해 보려고 합니다. 전신이었던 에쿠스부터 역사가 시작되었으며 미쓰비시와 현대의 합작으로 탄생한 모델로 차량 덩치와는 다르게 전륜구동 플랫폼을 사용했다는 게 특징이었죠. 브랜드 입장에서 치명적으로 남았던 건 단독 개발이 아니었다는 것 때문에 수출에서도 큰 제약이 뒤따랐습니다. 이후 현대는 후륜 구동 전용 플랫폼을 자체적으로 개발해 2세대 에쿠스를 출시하였고 국내 브랜드에서 처음으로 대형 플래그십 세단의 기본기를 갖추기 시작하였습니다. 그렇게 시간이 지나 제네시스는 또 다른 브랜드로 독립하면서 이름도 EQ900, 현재의.......
![[Spoiler] 점프 신작 모터레이스물 'HAL FORMULA’. '베르세르크' 연재 재개](https://img.zoomtrend.com/2026/06/14/1781495692-EBA38CECBD94.jpg)
