전동화 전환
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제네시스 GV80 과연 유럽에서도 먹힐까? 내연기관 / 전기 자동차 판매량
제네시스 포스팅 요약 제네시스 브랜드는 유럽 시장에서 G70 슈팅브레이크와 마그마 고성능 라인업을 통해 프리미엄 헤리티지를 구축하고 있습니다. 2025년 글로벌 판매 데이터 분석 결과 제네시스 GV80 모델이 54,950대로 가장 높은 판매량을 기록하며 브랜드 성장을 견인했습니다. 2026년 상반기에도 제네시스 G80과 제네시스 GV80의 견고한 수요가 이어지고 있으며 전동화 전환을 통해 유럽 시장 점유율 확대를 노리고 있습니다. 제네시스 유럽 시장 공략은 어떤 전략을 가지고 있을까? 현대자동차그룹 저널에 따르면 해당 브랜드는 유럽의 문화적 중심지인 런던과 프랑크푸르트 등에 전용 스튜디오를 열어 고객 경험을 극대화하고 있습니다. .......
신형 볼보 XC90 패밀리 SUV 하이브리드 완성형
신형 볼보 XC90 패밀리 SUV 하이브리드 완성형 2025년형 볼보 XC90이 국내 공식 출시됐습니다. 이번 모델은 단순한 연식 변경 수준이 아니라, 실내외 디자인부터 주행 시스템, 인포테인먼트 UX까지 전반적인 리디자인이 이뤄진 것이 특징입니다. 특히 국내 출시 모델은 전량 하이브리드 기반으로 전동화 전환이 명확해졌습니다. 즉, 순수 내연기관 모델은 더 이상 판매되지 않으며, 볼보 XC90 하이브리드 2 가지 파워트레인으로 구성됩니다. 각각 플러그인 하이브리드(PHEV)와 마일드 하이브리드(MHEV) 두 가지 구성입니다. 외관 디자인, 블랙 포인트로 젊어지다. 볼보 xc90 하이브리드(플러그인 vs 마일드) 2 가지 선택지 공간과 안.......
![투싼·스포티지 긴장해라! [시승] 겉은 KGM, 속은 BYD PHEV...토레스 하이브리드](https://img.zoomtrend.com/2025/03/27/7d667b1d-52ae-5c8b-b2a2-97ec42716a5b.jpg)
투싼·스포티지 긴장해라! [시승] 겉은 KGM, 속은 BYD PHEV...토레스 하이브리드
최근 자동차 업계는 세계적으로 전동화 전환이 지연되면서 하이브리드가 대세를 이루고 있습니다. 제 아무리 잘 팔리던 모델도 하이브리드가 없으면 안 될 정도로, 이제는 필수 파워트레인이 돼버렸죠. 그동안 하이브리드에 대한 갈증이 컸던 KG모빌리티 역시 이러한 시장 상황에 대응하기 위해 BYD의 힘을 빌려 주력 제품인 토레스에 하이브리드 시스템을 이식했습니다. 토레스 하이브리드는 겉으로 하이브리드 임을 강조하지 않아요. 공력성능을 높인 휠과 트렁크에 붙은 엠블럼만이 이름표 역할을 할 뿐입니다. 폭설 시 눈이 쌓여 시야 확보가 어려울 수 있다는 헤드램프와 태극기의 건곤감리를 곳곳에 반영한 디자인 요소도 그대로죠. 실내는.......
