레벨 3 자율주행
Posts
2 posts
“EV9인 줄 알았네” 기아 카니발 풀체인지 예상도 유출, ‘각진 SUV’ 포스의 위엄
“EV9인 줄 알았네” 카니발 풀체인지 KA5의 역대급 예상도와 유출 정보를 분석합니다. 각진 SUV 포스로 무장한 외관부터 2.5 터보 하이브리드 엔진, 26인치 대형 후석 엔터테인먼트까지 아빠들이 열광하는 이유를 정리했습니다. 미니밴의 한계를 넘어선 신형 카니발의 핵심 기대 포인트를 IT블로거 그남자가 상세히 짚어드릴게요. EV9 닮은 각진 SUV 포스” 카니발 풀체인지 KA5 유출, 아빠들 잠 못 드는 이유 EV9-Inspired Bold SUV Look, Kia Carnival Full Change KA5 Leaks, Why Dads are Losing Sleep 목차 리스트 EV9 DNA를 계승한 각진 SUV 외관 2.5 터보 하이브리드 심장의 진화 움직이는 거실, 후석 엔터테인먼트 레벨 3 자율주행과 첨.......
"시간 낭비일 뿐?" 레벨 3 자율주행이 외면받는 진짜 이유
미래 자동차의 핵심이라 믿었던 '레벨 3 자율주행'이 최근 자동차 업계에서 계륵 취급을 받고 있습니다. 주요 외신 보도를 종합해 보면, 제조사들이 막대한 비용 대비 실효성이 낮다는 이유로 레벨 3를 포기하고 있다는데요. 왜 이런 무용론이 나오는지 핵심 내용을 정리했습니다! 개발비만 2조원... "배보다 배꼽이 더 크다" 레벨 3 시스템 하나를 만드는 데 드는 비용은 약 15억달러(한화 약 2조원)에 달합니다. 기존 레벨 2보다 2배 이상 비싼 수준이죠. 소프트웨어 테스트 비용은 무려 7배나 더 듭니다. 전 웨이모 CEO 존 크래프칙은 "주스 짜낼 가치가 없다"라는 표현을 쓰며 낮은 실용성을 비판했습니다. 작.......
