레인지 익스텐더
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전기차 충전 불안 줄일 르노의 해법, 1400km 가는 차세대 플랫폼 그리고 레인지 익스텐더 EV 전략
안녕하세요! 최형입니다. 전기차 시장이 빠르게 성장하고 있지만, 여전히 많은 소비자들이 마지막까지 고민하는 지점은 결국 주행거리와 충전 부담입니다. 르노가 이번에 공개한 차세대 전동화 플랫폼 전략은 바로 그 지점을 정면으로 겨냥하고 있습니다. 핵심은 순수 전기차 중심의 플랫폼을 만들되, 필요에 따라 레인지 익스텐더(range extender)를 더해 충전 불안을 크게 줄이겠다는 방향입니다. 쉽게 말해 평소에는 전기차처럼 타고, 장거리에서는 소형 엔진이 배터리 충전을 도와 전체 주행 가능 거리를 크게 늘리는 방식이 레인지 익스텐더 방식인데 르노는 이 기술을 통해 최대 750km 전기 주행, 그리고 주유 없이 총 1,400km 수준의 항속.......
폭스바겐 ID.에라 9X, 스크린으로 가득 찬 레인지 익스텐더 중국 전용 3열 SUV
안녕하세요! 최형입니다. 폭스바겐이 중국 시장을 겨냥한 초대형 3열 SUV ID.에라 9X(VW ID. Era 9X)의 실내와 핵심 사양을 공개했습니다. 에라 9X 모델이 흥미로운 이유는 단순히 큰 SUV가 하나 더 나왔다는 점이 아니라, 우리가 익숙하게 알고 있는 폭스바겐과는 완전히 다른 방향으로 설계됐다는 데 있습니다. 특히 버튼을 최소화한 실내, 전장 5,207mm에 달하는 차체, 그리고 폭스바겐 최초의 양산형 레인지 익스텐더 시스템까지 더해지면서 “중국 시장용 폭스바겐은 이제 완전히 다르게 간다”는 메시지가 분명해졌습니다. 버튼 대신 스크린, 중국 취향을 정면으로 반영한 실내 ID. 에라 9X의 실내를 보면 기존 폭스바겐과는 결이 확실히 다.......
좀 더가는 BMW i3
안년하세요 밍구입니다 BMWi3 모델 중에 익스텐더 모델이 있죠 일반적인 i3모델보다 더 많이 가는 전기차입니다 Yahoo!オークション - BMWi3 H26年式 ガソリン・電気 ドラレコ前 バッ... BMW i3 BMW의 최초의 전기차죠 일본 시장엔 익스텐더 모델이 나와서 풀충전 시 가는거리가 늘어났습니다 2014년 차량으로 키로수 4만대입니다 디자인 크게 전 모델에 비해 바뀐건 없지만 익스텐더 모델은 키로수가 들어난게 가장 큰 특징이었죠 BMW i3 익스텐더(레인지 익스텐더, REx)는 전기모터와 647cc 2기통 가솔린 엔진을 결합해 주행거리를 최대 300~350km까지 늘린 플러그인 하이브리드 모델입니다. 이 차량은 일본 등 일부 해외 시장에서만 판매되었.......
BMW i3 레인지 익스텐더 우리나라엔 없지 아마?
안녕하세요 밍구입니다 BMW 차량 중에 i3가 있죠 우리나라에도 들어 왔었지만... 인기가 딱히 많지는 않았어요 https://share.google/auGp8uzsNhgtFigGi 이유는 키로수가 짧았기 때문입니다 키로수를 좀 더 늘린 모델이 이후에 나오긴 했죠 바로 레인지 익스텐더! 우리나라엔 나오지 않았어요 최대 350Km간다고 하는데 실제로는 좀 짧았던 것 같습니다 일본엔 이 차량이 아주 많죠 심지어 싸요 오늘 경매 시장에 550만원 수준이 나왔네요 키로수는 17만 수준! 10년된 2015년 차량입니다 혼자 출퇴근으로 타고 다니기에는 나쁘지 않은 차량입니다 친환경 소재를 많이 쓴 모델이죠 센세이션 했었는데 이 차량이 벌써 10년이 넘어가네요 약간 미래적.......
