레인지익스텐더
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전기차 충전 불안 줄일 르노의 해법, 1400km 가는 차세대 플랫폼 그리고 레인지 익스텐더 EV 전략
안녕하세요! 최형입니다. 전기차 시장이 빠르게 성장하고 있지만, 여전히 많은 소비자들이 마지막까지 고민하는 지점은 결국 주행거리와 충전 부담입니다. 르노가 이번에 공개한 차세대 전동화 플랫폼 전략은 바로 그 지점을 정면으로 겨냥하고 있습니다. 핵심은 순수 전기차 중심의 플랫폼을 만들되, 필요에 따라 레인지 익스텐더(range extender)를 더해 충전 불안을 크게 줄이겠다는 방향입니다. 쉽게 말해 평소에는 전기차처럼 타고, 장거리에서는 소형 엔진이 배터리 충전을 도와 전체 주행 가능 거리를 크게 늘리는 방식이 레인지 익스텐더 방식인데 르노는 이 기술을 통해 최대 750km 전기 주행, 그리고 주유 없이 총 1,400km 수준의 항속.......
우리나라엔 없는 BMW i3 전기차~
안녕하세요 밍구입니다 오늘은 우리나라엔 엇는 BMW i3를 소개합니다 지난번에도 소개를 한번 했었는데요 https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l1159896936 이 BMW i3 모델은 BMW의 초기형 전기차로 센세이션 했죠 오히려 이때 더 불이 안났던 것 같아요 그런데 이 차량은 우리나라에 없는 모델입니다 바로 레인지 익스텐더 모델입니다 레인지 익스텐더는 백업 가솔린 소형 엔진(650cc 2기통)이 달려 있어 한번 충전으로 최대 350km까지 달릴 수 있는 모델입니다 일본엔 나왔었고 우리나라엔 안나왔어요 완성도가 높습니다 비엠에서 신경 많이 써서 만든 차량이 맞아요 이제 단종되서 안나오는 모델이 됐습니다 2015년도 차량인데 2만.......
