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전기차 타이어가 빨리 닳는 이유 | 토크 괴물 전기차의 숨겨진 단점
안녕하세요 자동차 인플루언서 제프킴입니다. 전기차 관련 이야기를 하다 보면 꼭 한 번씩 나오는 이야기가 있습니다. “전기차는 타이어가 빨리 닳는다.” 정말 그럴까요? 아니면 단순한 편견일까요? 제가 자주 참고하는 영국 자동차 전문 매체 "Autocar"에서도 이 주제를 다룬 흥미로운 분석이 나왔습니다. 결론부터 이야기하면 어느 정도는 사실입니다. 하지만 단순히 “전기차라서 그렇다”기보다는 전기차의 구조적인 특징 때문인데요, 궁금해지더라고요 오늘은 자동차 공학적인 관점에서 왜 전기차 타이어가 빨리 닳는지 한번 이야기해보겠습니다. 전기차 타이어는 실제로 더 빨리 닳는다 여러 분석 자료를 보면 전기차는 일반 내.......
신형 벤츠 S 클래스(W223) 페이스리프트 공개
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 지난 1월 13일 2027년형 메르세데스 벤츠 S 클래스의 프로토타입에 대한 Car and Driver 시승기를 전해드렸습니다. 메르세데스-벤츠는 럭셔리 세단 시장의 기준이 되는 플래그십 S-클래스 리무진을 성능, 정교함, 기술력을 향상시키기 위해 대대적으로 개편한 신형 W223 S 클래스 페이스리프트를 어제 공개했다고 Autocar가 보도했습니다. 이번 신형 S-클래스 출시를 계기로 메르세데스는 창립자 칼 벤츠가 3륜 ‘가솔린 엔진 구동 차량’ 설계 특허를 취득한 지 140주년을 기념합니다. 이 차량은 이후 세계 최초의 자동차로 알려진 '벤츠 특허 모터바겐.......
벤츠, 터치스크린 추세에도 불구하고 향후 물리 버튼 재도입 시사
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 오늘 현대자동차가 향후 터치스크린의 의존도를 낮출 것이라는 보도를 전해드린 바 있습니다. 이런 보도가 나간 가운데, 메르세데스 벤츠 역시 물리 버튼으로 회귀할 것이라는 보도가 나와 화제입니다. 메르세데스 벤츠가 디지털 중심 인테리어 접근에도 불구하고 “데이터가 물리적 버튼이 더 낫다는 것을 보여준다”고 인정하면서, 현재 및 향후 모델에 물리 버튼의 재도입을 시사했다고 Autocar가 보도했습니다. 메르세데스 벤츠는 디지털 중심의 실내에 물리적 컨트롤을 더 많이 통합할 계획이라고 소프트웨어 총괄 매그너스 오스트베르그(Magnus Östberg).......
자동차 역사에 있어서 가장 영향력 있었던 모델
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 자동차 역사에서 가장 영향력 있었던 자동차, 자동차 산업의 방향을 진정으로 바꾼 자동차를 Autocar가 선정하여 보도했습니다. 대부분의 자동차는 왔다가 사라지기 마련입니다. 하지만 때때로 충격파를 일으키는 모델이 등장하기도 하는데, 요즘에는 이러한 모델과 브랜드를 파괴자라고 부르는데, 이는 시장을 뒤흔들어 새로운 사고방식을 이끌어내기 때문입니다. 이러한 영향력 있는 자동차들은 어떤 모델들이 있었을까요? 포드 모델 T(1908) 모델 T는 특별히 혁신적인 자동차이기 때문에 이 목록에 있는 것이 아닙니다. 하지만 생산 방식은 자동차의 규칙을.......
