렉서스 ES350e

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“하이브리드보다 싸다고?” 신형 렉서스 ES350e, 가격 확 낮춘 프리미엄 전기 세단

테크티노의 IT 이야기|2026년 3월 22일|자동차리뷰

“하이브리드보다 싸다고?” 신형 렉서스 ES350e, 가격 확 낮춘 프리미엄 전기 세단 요즘 전기차 시장 보면서 느끼는 건, 이제는 단순히 친환경이 아니라 가격 경쟁력 싸움이라는 점이에요. 특히 프리미엄 브랜드는 배터리 원가 때문에 전기차가 더 비싼 게 당연했죠. 그런데 렉서스가 이 공식을 깨버렸습니다. 신형 ES 전기차를 하이브리드보다 저렴하게 책정했거든요. 이건 단순 가격 조정이 아니라 전략 전환 신호에 가까워요. 오늘은 신형 ES350e 핵심 포인트 정리해볼게요. 목차 전기차가 더 저렴한 첫 사례 신형 ES 라인업 변화 주행거리와 성능 스펙 렉서스의 전략 변화 시장에 미칠 파장 전기차가 더 저렴한 첫 사례 미국 기준 ES350e는.......

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"BMW i5 독주 멈출까?" 국내 출시 임박한 렉서스 ES350e 전기차 세단

인플루언서 범범 :: Levitate|2026년 2월 6일|자동차리뷰

"BMW i5 독주 멈출까?" 국내 출시 임박한 렉서스 ES350e 전기차 세단 안녕하세요. 자동차 전문 인플루언서, 블로거 범범입니다. 요즘 수입 전기차 세단 판을 보면 답이 정해진 것처럼 보입니다. BMW i5가 사실상 독주 분위기를 만들었죠. 그런데 이번에는 분위기가 다릅니다. 국내 출시가 임박한 렉서스 ES350e가 조용히 준비를 끝냈고 준대형 수입 전기 세단도 이제 비교가 시작될 타이밍입니다. 국내 출시가 임박한 만큼, 자세한 특징들을 정리해보겠습니다. 1. 국내 출시 임박한 렉서스 ES350e 렉서스 ES350e는 환경부 배출가스·소음 인증과 전기차 주행거리 인증을 완료했습니다. 주행거리는 상온 기준 도심 503km / 고속 448km / .......

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렉서스 전기차 ES350e 출동준비 배터리 특징 출시일까지

네세스의 IT STORY|2026년 1월 24일|자동차리뷰

국내 전기차 시장에 또 하나의 의미 있는 선택지가 등장할 준비를 마쳤습니다. 렉서스가 브랜드 최초의 세단형 순수 전기차 ES350e로 환경부 인증을 완료하며 중형 전기 세단 시장에 본격 합류합니다. 정숙함과 내구성을 강점으로 해온 렉서스가 전동화 시대에 어떤 답을 내놓았는지, 한번 정리해 보았습니다. 렉서스 ES350e는 74.7kWh 배터리를 탑재하여 상온 복합 478km의 1회 충전 주행거리를 확보했습니다. 도심 기준 503km, 고속도로 448km로 인증을 받았으며, 서울-부산을 추가 충전 없이 이동 가능한 수준이라는 점이 눈에 띕니다. 특히 전기차의 약점으로 꼽히는 저온 환경에서도 379km를 기록하여, 겨울철 주행거리 감소에 대한 부담을.......

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