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2026 제네시스 GV70 하이브리드 없다? EREV 전기차 출시 전망
제네시스 GV70 하이브리드가 나온다더니, 정작 하이브리드가 아닌 EREV 방식 전기차가 나온다는 얘기가 들려오고 있습니다. 많은 소비자들이 기존의 HEV를 예상했겠지만, 현대차는 한발 앞선 전략을 택했습니다. 그렇다면 EREV란 무엇이며, 왜 제네시스는 이 방식을 선택했을까요? 차근차근 살펴보겠습니다. 1. 하이브리드 아닌 EREV, 도대체 뭐길래? EREV는 Extended-Range Electric Vehicle 즉 주행거리 연장형 전기차를 말합니다. 쉽게 말해 전기차처럼 모터로 달리지만, 배터리가 떨어졌을 때 내장된 소형 가솔린 엔진이 작동해 배터리를 충전해주는 방식입니다. 엔진은 바퀴를 굴리지 않고 오직 발전기로만 역할을 하죠. 이 점이 기존 하이.......
국산 대형SUV 제네시스 GV90 반전 전기차 아니었어?
국산 대형SUV 제네시스 GV90 반전 전기차 아니었어? "이젠 전기차 시대지!" 불과 몇 년 전까지만 해도 그렇게 믿어 의심치 않았습니다. 저 또한 첫 전기차를 고민하고, 충전소 맵을 뒤져가며 계획을 짜곤 했습니다. 그런데 요즘은, 다시 생각하게 됩니다. 아직은 충전 인프라도 부족하고, 장거리 이동엔 불안이 따릅니다. 이런 제 마음을 읽은 걸까요? 제네시스가 준비 중인 국산 대형SUV, 바로 제네시스 GV90이 깜짝 놀랄 선택을 했다는 소식이 들려왔습니다. 바로 'EREV' 라인업 추가! 그러니까 주행거리 연장형 전기차도 나옵니다. 국산 대형SUV, 제네시스 GV90의 반전 처음 들었을 때는 살짝 당황했습니다. 제네시스 GV9.......
"내연기관일까? 전기차일까?"새로운 파워트레인 EREV 방식이란?
안녕하세요 네이버 자동차 인플루언서 제프킴입니다. 계속해서 새로운 전기차가 등장하고는 있지만, 전기차 시장이 잠시 주춤하고 있다는건 이제 많은 분들이 느끼고 계실 것 입니다. "전기"라는 새로운 시대에 발빠르게 대응하던 수 많은 자동차 브랜드는 본인들이 선도해 나가는 척하며, "아 이제 우린 전기차만 만들꼬얌" 하다가 "미안 실수임"하고 철회를 하거나, 그 시점을 늦추고 있습니다. 환경 문제를 이유로 내연기관은 죽어가고, 안정성 문제로 전기차 시장은 주춤하고 있다보니, 그 중간인 하이브리드 시스템이 틈새를 공략하며 성장하고 있습니다. 전기차의 큰 문제점중 하나는 결국 충전인프라 입니.......
1200km 실화? 제네시스 suv GV90 연비 고민 없는 국내전기차 나온다
내가 여전히 전기차 구매를 멀리하는 이유는 확실하다. 충전 스트레스와 주행 거리 불안 때문이다. 그런데 1회 충전으로 1,200km 이상 달릴 수 있는 전기차가 있다면 어떨까? 제네시스SUV , GV90이야기다. 1. 주행거리 1200km 가능할까? 국내전기차 기준을 바꿔버리는 수치다. 500~600km 를 논하는 차들과는 차원이 다른 숫자. 이게 가능한 이유는 전기차+내연기관 장점을 절묘하게 섞은 'EREV' 방식의 모델이기 때문이다. EREV 파워트레인은 제네시스연비 라인업 중에서도 가장 긴 주행거리를 기록할 것으로 보인다. 사실 국산 전차종을 비교해도 가장 긴 거리가 될수 있다. 업계에서는 최대 1,200km이상을 예상하고 있다. GV90이 출.......
