자동차 공학과 인문학.

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극한의 성능 품은 고성능 세단! 2025 BMW M5 풀체인지 촬영기 ( 모의견적 정보 포토

극한의 성능 품은 고성능 세단! 2025 BMW M5 풀체인지 촬영기 ( 모의견적 정보 포토

안녕하세요. 자동차 공학과 인문학, 유현태입니다. 이번 촬영기는 BMW의 M5 풀체인지에 대해서 작성해 봅니다. 서론 BMW의 E세그먼트 세단이자 고성능 디비전, M5입니다. BMW의 비즈니스 세단 5시리즈를 바탕으로 한 본격적인 드라이빙 머신이죠. 일상 용도로 겸용 가능한 스포츠 세단의 헤일로 모델 격입니다. 고성능 전문 브랜드 BMW M의 오랜 역사와 함께하며, 진취적인 변화와 기술 혁신을 거듭해 옵니다. 뉴 M5는 5시리즈의 변화와 같이 더욱 대담한 외관 디자인과 디지털 친화적인 실내 구성을 갖춥니다. 그리고 e 드라이브 기술을 결합한 '플러그인 하이브리드' 동력계를 택합니다. 중량이 큰 폭으로 증가하지만, 출력과 효율 측.......

2025 BMW X3 시승 후기, 경험에 의한 설득력( 모의견적 정보 포토

2025 BMW X3 시승 후기, 경험에 의한 설득력( 모의견적 정보 포토

[광고]안녕하세요. 자동차 공학과 인문학, 유현태 입니다. 이번 글은 BMW의 X3 20 xDrive M Sport Package를 시승해 본 경험을 담았습니다. 서론 BMW는 레거시 브랜드 중 단언 성공적인 전동화 전환을 추진하고 있는 기업입니다. BMW 그룹은 지난 2024년 11월까지 글로벌 전기차 신차 판매량 10위권에 이름을 올렸고, 현대 모터 그룹과 대략 3만 대 차이의 근소한 격차만을 남겨두고 있습니다. BMW는 프리미엄 브랜드들 중 앞서 'I'라는 전기차 전용 브랜드를 런칭한 바 있습니다. 다만 테슬라 쇼크 이후 전기차 시장이 확대될 무렵에는 오히려 전용 플랫폼 개발에 소극적인 모습이었죠. 결과적으로는 전동화 겸용 플랫폼을 통해 빠른.......

2025 아우디 A3 세단 페이스리프트 촬영기, 미래적인 분위기 ( 모의견적 정보 포토

2025 아우디 A3 세단 페이스리프트 촬영기, 미래적인 분위기 ( 모의견적 정보 포토

안녕하세요. 자동차 공학과 인문학, 유현태입니다. 이번 자동차 촬영기는 아우디의 A3 세단 40 TFSI Premium S Tronic을 다뤄봅니다. 서론 아우디의 C세그먼트 세단, A3 페이스리프트 세단 S라인입니다. 기존 아우디의 A3 해치백을 '세단'으로 파생시킨 모델입니다. 유럽 시장은 실용성과 주행성을 함께 챙길 수 있는 소형 해치백 타입의 승용차가 인기를 끌고, 그에 따른 아우디의 디자인 차별화와 고급화 세팅으로 출시된 차종이 A3였죠. 반면 북미나 한국 시장은 해치백의 인기는 저조하기에 현지화를 위해 개발된 셈입니다. 소형 세단임에도 아우디 특유의 디지털 감성은 여전하며, 페이스리프트를 통해 완성도를 한 번 더 가다듬.......

청주 사고대차 , 상급 차량으로 이용하세요!

청주 사고대차 , 상급 차량으로 이용하세요!

[광고]안녕하세요. 네이버 자동차 인플루언서 유현태입니다. 이번 글에서는 청주 사고대차 에쓰 렌트카 '7시리즈' 이용 후기를 남겨드리고자 작성합니다. 사고 피해로 인한 차량 수리및 렌트카 이용이 필요한 고객님들께서는 에쓰렌트카에 문의하신다면 최대한 유리한 조건의 차종 배차가 가능하실 수 있도록 협조해 드리고 있는데요. 이용 후기를 확인하시기 전, 전국 어디에서든 빠른 문의가 필요하시다면 하단 정보를 확인해 주시면 감사드리겠습니다. 제가 직접 방문하여 검증한 믿을 수 있는 업체로, 24시간 언제든 가장 빠른 배차 안내가 가능합니다. 지역, 차종 및 배기량, 과실 비율 등 간단한 정보를 말씀해 주신다면 직원분.......

게임체인저의 자격! 2025 토레스 하이브리드 시승회 참석기 ( 모의견적 정보 포토

게임체인저의 자격! 2025 토레스 하이브리드 시승회 참석기 ( 모의견적 정보 포토

[광고] KGM 토레스 하이브리드 최초 시승기! 안녕하세요. 자동차 공학과 인문학, 유현태입니다. KGM 더 뉴 토레스 하이브리드 미디어 시승회에 참석했습니다. 토레스는 쌍용차의 사명 변경 이전 출시된 마지막 차종이자, 출시 1년 만에 누적 판매량 5만 대를 달성했던 베스트셀러입니다. 하나, 2025년 이래로는 판매 실적이 감소한 바 있습니다. 페이스리프트와 함께 인테리어 등 품질을 개선했지만, 판매량은 반등하지 못했습니다. 제품성의 결여라기보다는 선택지의 부재라고 이해합니다. 2025년 2월까지 신차 판매 추이를 보면, 중형 내외의 SUV 차종은 모두 하이브리드의 선택률이 가장 높았습니다. 즉, 하이브리드 엔진을 제공하지 않는 SUV.......