구기성스튜디오
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SNCF, 재활용 소재로 만든 5세대 고속철도 'TGV M' 공개
프랑스 국영철도사 SNCF가 5세대 고속열차 'TGV M'을 내부까지 공개했습니다. TGV M은 약 97%의 재활용 소재로 만들고 에너지 소비량을 20% 줄여 친환경성을 강조한 것이 특징이에요. 명칭의 'M'은 모듈화를 의미합니다. 모듈화 구조 덕분에 TGV M은 제작 및 유지보수 비용을 이전보다 줄일 수 있게 됐어요. 승차 인원은 740명까지 늘려 기존 634명보다 많은 운송 능력을 확보했다고 하네요. 외관은 공력성능 향상에 초점을 뒀습니다. 공기저항이 큰 2층 구조를 지녔지만 이전보다 전력 소모를 획기적으로 줄일 수 있었다고 하네요. 디자인은 프랑스 AREP와 일본 Nendo가 공동 개발했습니다. 실내는 불편하다는 평가를 받아.......
현대차 아반떼 CN8 예상도, 스파이샷보다 빨리 보세요! 상상도 아님! 2027 Hyundai Elantra Rendered
현대자동차 8세대 아반떼 예상도를 소개합니다. 아직 테스트카가 포착되지 않았지만 이번 예상도는 상상도가 아닙니다. 신뢰도 높은 정보를 반영해 준비해 봤습니다. 신형 아반떼는 쿠페형 세단 스타일링을 바탕으로 현대차의 레트로 디자인을 접목시킵니다. 특히 포니 쿠페에서 영감을 얻은 수소 연료전지 하이브리드 롤링 랩 'N 비전 74'의 디자인을 일부 활용하게 되는데요. 얼마 전 구기성스튜디오가 선보인 쏘나타 가상 렌더링의 주인공이 쏘나타가 아니라 아반떼가 되는 셈입니다. 프론트뷰는 반듯한 형태가 돋보입니다. 과거 현대차의 소형 세단이었던 프레스토를 눌러놓은 것 같은 느낌이 드는데요. 그럼에도 LED를 적극 활용.......
"장갑차 한 번 만들어 봐?" 폭스바겐, 방위 산업 진출 계획 모색
폭스바겐이 독일 방위 산업에 진출할 계획을 찾고 있습니다. 외신에 따르면 올리바 블루메 폭스바겐 최고경영자(CEO)는 현지 언론 인터뷰를 통해 "폭스바겐은 독일군을 위한 군사 장비 생산을 추진하는 것을 고려하고 있다"며 "이는 유럽의 재무장 노력 속에서 잠재적으로 활동을 다각화하는 것을 의미한다"고 전했어요. 폭스바겐의 방산 진출 계획은 도널드 트럼프 미국 대통령 하에서 미국의 잠재적 분리에 대한 우려로 인해 독일이 방위 능력을 강화하려는 노력과 일치합니다. 유럽은 미국의 공약에 대한 불확실성으로 인해 투자를 늘리고 산업 구조조정을 통해 방위 산업을 강화하고 있죠. 특히 러시아의 우크라이나 침.......
"벤츠 타고 서킷·오프로드 달려 보세요!" 벤츠코리아, AMG 및 SUV 익스피리언스 참가 접수 개시
메르세데스-벤츠코리아가 벤츠 라인업의 성능을 경험할 수 있는 '메르세데스-AMG 익스피리언스' 및 '메르세데스-벤츠 SUV 익스피리언스' 2025년 상반기 참가 접수를 시작했습니다. 두 시승 프로그램은 각각 서킷에서의 속도감과 거친 오프로드에서 벤츠 제품의 성능을 체험할 수 있는 프로그램이에요. AMG 익스피리언스는 경기도 용인시에 위치한 AMG 스피드웨이에서 진행하는 서킷 드라이빙 프로그램입니다. 참가자들은 레이싱 선수 출신의 전문 인스트럭터와 함께 AMG 모델을 직접 운전하며 서킷 주행을 경험할 수 있죠. 운전 수준별로 AMG 디스커버(기초, 60만원 / 4시간), AMG 퍼포먼스(심화, 100만원 / 8시간), AMG 어.......
"찌릿해! 매력 있어!" BMW코리아, MINI 전기차 3종 출시
BMW그룹코리아가 더 뉴 올-일렉트릭 MINI 패밀리 3종을 출시했습니다. 새 차는 더 뉴 올-일렉트릭 MINI 에이스맨, 더 뉴 올-일렉트릭 MINI 쿠퍼, 더 뉴 올-일렉트릭 MINI 컨트리맨으로 구성됐어요. MINI 고유의 감성과 경쾌함을 전기차에 담아낸 일렉트릭 MINI 패밀리는 개인의 취향과 라이프스타일에 따라 선택할 수 있는 각기 다른 매력과 뛰어난 상품성을 갖춘 것이 특징입니다. 먼저 일렉트릭 MINI 에이스맨은 뉴 MINI 쿠퍼와 뉴 MINI 컨트리맨 사이에 위치하는 SUV로, 오직 순수 전기 모델로만 선보이는 첫 MINI 모델이에요. 전기차 전용 플랫폼을 기반으로 하며 BMW그룹의 5.5세대 고전압 시스템을 적용했습니다. 차체는 길이 4,085㎜, 높.......
