자유로의 꿈

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메르세데스 벤츠 CLA 컨셉트, 주행거리 750km로 2025년에 출시

메르세데스 벤츠 CLA 컨셉트, 주행거리 750km로 2025년에 출시

자유로의 꿈|2023년 9월 4일

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 독일 프리미엄 브랜드 2개사가 잇따라 타도 테슬라를 위한 굳건한 항쟁 의지를 보여주고 있습니다. BMW가 지난 토요일 노이에 클라쎄를 발표한데 이어, 일요일인 어제 메르세데스 벤츠가 MMA 플랫폼을 기반으로 한 CLA 컨셉트를 공개하였습니다. 컨셉트라고 하는데, 출시 1년을 앞둔 컨셉트는 처음이네요. 이러면 양산형 컨셉트라고 해야 하나?ㅎㅎㅎ 프론트 엔드와 리어 엔드 디자인은 봐주기 민망한 반면, 사이드 라인은 굉장히 매력적입니다. 프레임리스 윈도우로 B필라가 없는 것이 굉장히 독특합니다. 또한, 루프 전체가 글래스인 점도 특징적인 점입.......

[속보]2023 F1 이탈리아 그랑프리 베르스타펜 10연승 신기록 달성

[속보]2023 F1 이탈리아 그랑프리 베르스타펜 10연승 신기록 달성

자유로의 꿈|2023년 9월 3일

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. F1에 새로운 역사가 쓰였습니다. 이탈리아 몬자에서 펼쳐진 2023 F1 이탈리아 그랑프리에서 레드불의 베르스타펜이 9연승의 기존 기록을 깨고 10연승이라는 신기록을 달성하는 위업을 달성하였습니다. 레드불도 덩달아 15연승이라는 신기록 달성을 이어갔습니다.(시즌 14연승) 덤덤할 줄 알았던 베르스타펜도 아주 기뻐했는데요, 페레즈가 어렵게 어렵게 사인츠를 넘어서며 2위를 차지하였고, 마지막에 팀 메이트끼리 피 튀기는 배틀을 펼치는 가운데, 블럭 대마왕 사인츠가 끝까지 자리를 지키면 포디움 마지막 자리를 차지하였습니다. 페라리의 사인츠가.......

2023 F1 이탈리아 그랑프리(15R) 토요일 퀄리파잉 리뷰; 사인츠는 여기가 페라리의 홈임을 입증하다

2023 F1 이탈리아 그랑프리(15R) 토요일 퀄리파잉 리뷰; 사인츠는 여기가 페라리의 홈임을 입증하다

자유로의 꿈|2023년 9월 3일

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 페라리의 사인츠가 2023 F1 이탈리아 그랑프리가 열린 몬자 서킷에서 일을 냈습니다. 퀄리파잉 3번째 세션 그것도 마지막 플라잉랩에서 F1이 아닌 F0에서 활동하고 있다는 평가를 받고 있는 베르스타펜을 0.013초라는 간발의 차이로 제치고 오늘 밤에 있을 레이스(본선)에서 폴포지션을 차지하였습니다. 같은 페라리 소속의 르클레르는 베르스타펜에 0.054초 뒤진 기록으로 프론트 로우를 차지하게 되었습니다. 르클레르도 마지막 플라잉랩에서 상당히 잘 달렸는데, 사인츠가 미치는 바람에 오늘 3번째 위치에서 출발하게 되었습니다. 저는 무엇보다 눈에.......

2024 신형 테슬라 모델3 리뷰; 50% 이상 새로워진 페이스리프트는 성공적

2024 신형 테슬라 모델3 리뷰; 50% 이상 새로워진 페이스리프트는 성공적

자유로의 꿈|2023년 9월 3일

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 테슬라의 엔트리급 라인업 모델3가 6년만에 대대적인 업데이트를 단행했습니다. 파워트레인 쪽이나 핵심적인 부분에 있어서 대대적인 변화가 있었던 것은 아니지만, 일반 프런트 엔드의 디자인 변경은 모델3의 첫 인상을 완전히 바꿔주는데는 성공적인 것으로 판단됩니다. 헤드램프를 비롯한 프런트 엔드의 변화는 마치 다른 차를 보는듯한 느낌을 주거든요. 게다가 실내의 소소한 변경은 그 동안 품질 문제로 말이 많았던 부분을 개선하면서, 실제 실내에서의 편의사항 향상에 주력한 느낌입니다. 오토카가 업계 처음으로 내놓은 2024 신형 테슬라 모델3 .......

[속보]2023 F1 이탈리아 그랑프리, 페라리 사인츠 홈 폴포지션 차지

[속보]2023 F1 이탈리아 그랑프리, 페라리 사인츠 홈 폴포지션 차지

자유로의 꿈|2023년 9월 2일

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 2023 F1 이탈리아 그랑프리 퀄리파잉이 방금 끝났습니다. 페라리 홈 팬들의 열광적인 응원에도 불구하고 Q1, Q2에서 레드불에 살짝 밀리는 모습을 보여줬지만, Q3 마지막 플라잉랩에서 베르스타펜을 0.013초의 진짜 눈깜짝할 사이밖에 안되는 차이로 누르고, 극적으로 페라리의 사인츠가 폴포지션을 차지했습니다. 3위는 페라리의 동료 르클레르가 차지하였습니다. 이번 이탈리아 그랑프리는 ATA(대체 타이어 할당)이 적용되어, Q1, Q2, Q3에 사용하는 타이어가 지정됩니다. Q1은 하드, Q2는 미디엄, Q3는 소프트 컴파운드를 사용해야 합니다. 이탈리아의.......