자유로의 꿈
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스포츠카에는 4기통 엔진이 더 낫다
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 이번 칼럼은 다소 산만해 보입니다. 로드앤트랙의 부편집장 RAPHAEL ORLOVE의 글은 아주 매끄러워 보이지는 않네요. 하지만, 취지는 충분히 전달되는 것 같습니다. 고급스럽고 조용하며 더 강력한 파워의 6기통보다는 파워가 조금 부족하더라도 거칠고 시끄러워 운전자와 교감을 하게 하는 4기통이 낫다는 취지로 들립니다. 부족한 파워는 컴팩트한 사이즈와 경량으로 보완하면, 파워 넘치는 6기통보다는 4기통이 더욱 야생미를 느낄 수 있어서 재미가 있고, 그래서 더 좋다는 의미로 받아들여집니다. 스포츠의 관점에서 자동차는 차분하고 조용한 것은 그.......
2024 토요타 GR86, 200대 한정 AE86 40주년 에디션 일본 출시(JDM)
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 요즘 자동차 시장에서 특별판이 유행입니다. 특히 일본 브랜드는 시도 때도 없이 무슨 무슨 에디션인데요, 토요타가 GR86 트루에노 에디션을 출시한 지 얼마되지 않았습니다만, 일본 내수 시장(JDM)용 GR86 40주년 에디션을 출시한다고 합니다. 200대 한정판으로 출시되는 토요타 GR86 40주년 에디션은 GR86 트루에노 에디션의 JDM 버전으로 보면 되겠습니다. 스바루 역시 BRZ ts 출시 후, 일본 내수 시장(JDM) 버전의 BRZ STI 스포츠 출시를 발표한 바 있습니다. 2024 토요타 GR86, AE86 40주년 에디션과 함께 일본에서 공개 생산량은 단 200대로 제한됩.......
2023 F1 일본 그랑프리(17R) 토요일 퀄리파잉 리뷰; 스즈카를 지배한 베르스타펜
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 베르스타펜이 스즈카에서 원래 자신의 모습으로 돌아왔습니다. 지난 싱가폴에서 보여줬던 실망스러운 결과를 잊게 만드는 압도적인 기량을 선보이며 2023 F1 일본 그랑프리의 폴포지션을 차지하였습니다. 베르스타펜의 복귀야 어찌보면 당연한 것이지만, 이번 퀄리파잉에서 놀라운 결과는 맥라렌의 선전입니다. 더구나, 제가 좋아하는 피아스트리가 프론트 로우를 차지하는 쾌거를 거두었고, 노리스가 3위를 차지한 것이죠. 반면, 레드불의 페레즈는 5번 그리드를 확보하며 다소 실망스러운 결과를 보여줬고, 중하위권에서 가장 눈에 띄는 것은 츠노다가 9.......
드리프트 킹 츠치야, 아이오닉5N 드리프트 퍼포먼스 구현
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. DK 츠치야가 호주에서 열리는 월드 타임 어택 챌린지(World Time Attack Challenge)에서 아이오닉5N으로 드리프트를 할 것이라는 소식을 전한 바 있습니다. 마침내 츠치야가 아이오닉5N에 앉아 드리프트 시범을 보였습니다. 2.2톤의 무거운 무게가 느껴지지 않는다며 드리프트 킹으로써 아이오닉5N의 드리프트를 호평하였습니다. 아이오닉 5 N이 드리프트할 수 있을까요? 드리프트의 대부가 직접 트랙에서 드리프트에 첫 도전합니다. 더 많은 사람들이 전기차를 구매하도록 하기 위해서는 의무를 부과하는 것만으로는 충분하지 않습니다. 구매를 보류하는.......
2025 투싼 페이스 리프트 스파이샷 포착
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 현대자동차의 투싼이 페이스 리프트를 준비하는 모습이 스파이샷 사진작가에 의해 포착되었습니다. 위장막에 가려진 모습으로 인해 많은 것을 알 수는 없지만, 트레일러를 견인하며 테스트를 하는 것으로 봐서는 견인력과 관련한 파워트레인에 변화가 있는 것은 아닌지 모르겠습니다. 외부 디자인 변화는 위장막에 꽁꽁 쌓여있어서 제대로 식별하기가 쉽지 않은데요, motorauthority에서는 일반적인 신차보다 더 큰 폭의 스타일 변화를 예상했습니다. 사진과 함께 내용 살펴보겠습니다. 2025 현대 투싼, 페이스 리프트 프로토타입 스파이샷에 포착 현대 소.......
