자유로의 꿈
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머스탱을 뒤로하고 로켓 버니로 만든 마쯔다 MX-5 미아타
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 미국인들은 다기통, 대배기량, 오버사이즈 등 자동차에 있어서는 모두 큰 것을 좋아하는 편인데요, 그럼에도 불구하고 몸을 겨우 구겨넣어야 차에 탈 수 있는 마쯔다 MX-5를 굉장히 좋아하는 것은 굉장히 특이한 점입니다. 모터트렌드가 이번에 다룬 마쯔다 MX-5의 경우도 전형적인 미국차인 머스탱을 타다가 완전 반대편의 성향과 크기를 가진 마쯔다 MX-5로 넘어온 차주의 차량입니다. JDM 처음 입문한 오너의 차량 치고는 너무 예쁘게 꾸민 것 같습니다. 물론 10년이란 시간이 필요했다고는 하지만 말이죠~ 머슬카의 세계를 떠나 마쯔다의 클래식 MX-5 로드.......
허락없이 신차 구입하고, 현대카드 오토캐시백으로 용서받자
토요타 GR86 계약한지 어언 17개월...... 무슨 슈퍼카도 아니고, 내 생애 신차를 받는데 17개월을 기다려 보는군요. 어찌되었건 지난했던 17개월을 뒤로 하고 딜러가 드디어 출고 소식을 알려왔습니다. 자, 그러면 이제 '허락보다 용서'라는 신차 구입의 '용서'카드를 준비할 때가 되었습니다. 이 '용서'카드는 이미 작년에 후배에게 강려크하게 추천받은 차왕 오토캐시백 카페를 통해 미리 계획한 바가 있었죠. 드디어 차왕 오토캐시백을 용서의 카드로 사용할 시간이 도래한 것입니다. 오토캐시백은 신차 구입 시 차량 대금을 치를 때 신용카드로 결제하면, 그 금액에 일부를 현금으로 돌려주는데 이것을 오토캐.......
다운사이징을 거부하고, V8과 직렬6기통을 고집하는 BMW M
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 전동화의 갈림길에 선 이 시점에서 럭셔리 브랜드의 리딩 컴퍼니 두 곳이 서로 다른 경영전략을 내세우고 있어서 이목이 쏠리고 있습니다. 바로 메르세데스 벤츠와 BMW인데요, 그것도 항상 서로 잡아먹지 못해 안달인 고성능 부분에서 전혀 다른 방향을 설정하고 있어 과연 어떤 쪽이 더 나은 방향일지 귀추가 주목됩니다. 다운사이징 엔진을 천명한 AMG와 내연기관은 V8아니면 L6를 외치는 M간의 싸움이 상당히 흥미롭네요. BMW M은 다운사이징 트렌드를 따르지 않을 것입니다. V8 및 인라인 6 엔진은 계속 유지됩니다. BMW의 퍼포먼스 사업부는 메르세데스 A.......
닛산 스카이라인 R34 GT-R이 내년 1월 마침내 미국 수입 합법화
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 미국에서 내년 1월이면 드디어 닛산 스카이라인 R34 GT-R이 드디어 합법적으로 수입될 수 있습니다. 이 말은 달리 해석하면 R34 GT-R의 가격이 폭등한다는 말이 되겠습니다. 제가 고세바한테 튜닝비 많이 쓴다고 잔소리했었는데, 이제 잔소리 못하게 되었습니다. R34 닛산 스카이라인 GT-R이 마침내 1월 미국 수입이 합법화되었습니다. 가격이 저렴하지 않을 테니 마음의 준비를 하세요. 미국의 많은 일본 및 유럽 자동차 애호가들에게 매직넘버는 25년입니다. 자동차를 미국에 합법적으로 수입하기 위해 필요한 차령이 바로 이 25년입니다. 특히 많은 애호가.......
토요타 전기 스포츠카 FT-Se에 대해 우리가 아는 모든 것
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 토요타는 현재 자동차 제조사 중 최고의 전략을 구사하고 있지 않나 생각됩니다. 내연기관, 하이브리드, 순수 전기차 3가지를 골고루 병행하며 멀티 트랙 전략을 구사하고 있는데, 이는 전기차가 주춤하고 있는 현 시점에서 가장 적절한 경영전략이 되고 있습니다. 현재의 전기차 환경에서는 어느 정도 한계가 있고, 시장이 그 한계에 부딪혔을 때는 하이브리드가 대안이 될 수 밖에 없다고 이미 예견을 한 것일까요? 현재의 상황은 그렇게 돌아가고 있어서, 플러그인하이브리드가 한동안 강세를 보일 수 밖에 없는 상황이 되었습니다. 이 와중에도 순수 전기.......
