자유로의 꿈
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기아 호주 법인, 타스만 디자인에 대한 고객들의 서사적 변화 감지
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 기아 최초의 픽업트럭 타스만이 출시된 이후, 타스만의 디자인에 대한 부정적인 의견이 줄을 이었습니다. 국내 소비자들의 디자인에 대한 비난이 거셌지만, 특히 타겟 시장 중 하나인 호주에서 반응 역시 다르지 않았습니다. 이런 디자인에 대한 부정적인 의견이 이어진 가운데, Drive는 기아 호주 법인이 타스만 픽업트럭의 디자인에 대한 잠재 고객의 관심이 높아지고 있다고 말했다고 보도했습니다. 기아 호주 법인 관계자의 말을 빌어, 타스만의 색다른 외관에 대한 고객들의 관심 표명이 2만 건에 육박하면서 사진보다 실물을 선호하는 고객들이 늘어나고.......
독일 귀족의 맛, 2025 메르세데스 AMG SL 63 S E 퍼포먼스 시승 리뷰
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 차를 좋아하는 사람들도 고출력 차량을 대하게 될 때 스스로에게 묻는 질문이 있죠. 아니, 이 정도 출력을 도대체 어디에 쓰지? 도로용 자동차가 1,000마력을 넘나드는 것은 사실 비현실적이죠. 엄연히 도로에는 제한 속도가 있기 때문에(물론 속도 제한이 없는 독일의 아우토반 일부 구간도 있지만) 그 출력을 모두 사용하며 달릴 수 있는 도로가 거의 없기 때문입니다. 하지만, 자동차에 대해 조금만 깊이 이해하고 있다면, 고출력의 효용은 반드시 최고속도에만 있지 않다는 사실을 쉽게 알 수 있습니다. 고출력은 바로 능동적 안전과 직결되기 때문입니다.......
전기차 소유자의 92%가 다시 내연기관으로 돌아가지 않을 것이라는 연구 결과 발표
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 전기차 캐즘이다, 전기차 수요가 한계에 부딪혔다 등 현 시점 전기차의 위기에 대해 많은 이야기가 오고가는데 반해, 현재 전기차를 운행하는 소유자들은 전기차에 대한 만족도가 상당히 높다는 연구 결과가 나와 주목을 끌고 있습니다. 전기차 소유자의 92%는 다시 내연기관 차량으로 돌아가지 않을 것이라는 새로운 연구 결과가 발표되었으며, 전기차를 소유한 후 플러그인 하이브리드 차량을 고려하겠다는 응답은 4%에 불과했다고 Carscoops가 보도했습니다. 이 연구는 18개국의 23,000명 이상의 전기차 운전자를 대상으로 설문조사가 실시되었으며, 응답자.......
더 커진 풀체인지 2세대 신형 2026 팰리세이드 제원 일부 유출
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 2주전, 현대자동차는 자사의 대표적인 대형 SUV 팰리세이드의 풀체인지 2세대 LX3 신형 모델의 디자인을 공개했습니다. 확 바뀐 외관 덕분에 모든 관심이 디자인에 집중되었고, 아직 밝히지 않은 제원과 사양에 대한 궁금증은 공식 출시까지 일단 공개가 유보된 상황에서 호주의 Car Expert가 2026 현대 팰리세이드의 출시에 앞서 유출된 주요 제원에 대해 보도했습니다. 2세대 신형 팰리세이드는 크기가 커지고 디젤이 사라지는 대신 하이브리드를 포함한 세 가지 새로운 파워트레인이 추가될 예정이라고 보도했습니다. 2세대 신형 팰리세이드는 V6 엔진을 고.......
제네시스 마그마 레이싱 GMR-001 프로토타입 레이스카는?
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 지난 9월 현대자동차가 내구레이스 WEC 진출을 공식 발표하면서 자동차 업계와 모터스포츠 시장을 깜짝 놀라게 만들었습니다. 2014년부터 WRC에 참가하면서 모터스포츠에 발을 디딘 현대자동차가 WEC 진출을 선언함으로써 최근 들어 부쩍 덩치가 커진 현대자동차가 미래에 대한 야심을 드러냈습니다. Autoweek는 향후 WEC와 IMSA에 참가할 예정인 제네시스 GMR-001 프로토타입 레이스카가 앞으로 더욱 디테일을 높일 예정이라고 예상하며 이 레이스카를 집중 조명하였습니다. 제네시스 GMR-001은 제네시스 마그마 레이싱이 캠페인에 참여하며 2026년 세계 내구.......
