자유로의 꿈

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기아, 타스만에 이어 미국 시장을 겨냥한 중형 픽업 트럭 계획 중

기아, 타스만에 이어 미국 시장을 겨냥한 중형 픽업 트럭 계획 중

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 기아가 브랜드 최초의 픽업트럭 타스만을 출시하고 픽업 시장에 대한 행보를 시작했습니다. 디자인에 대한 논란에도 불구하고 국내에서는 타스만에 대해 준수한 반응을 보이고 있으며, 기아는 다양한 마케팅을 전개하고 있습니다. 타스만의 주요 시장은 호주와 중동이며, 국내 시장과 아프리카 시장도 공략 대상에 포함되어 있습니다. 픽업의 천국인 미국이 타스만의 타겟 마켓에서 빠져있는데요, 기아는 미국 시장 전용 중형 픽업을 계획하고 있다고 The Drive가 보도했습니다. 기아의 미래 중형 픽업에 대해 지금까지 알려진 것은 타스만이 아니라는 것뿐입.......

제네시스 마그마 레이싱의 WEC 준비 현황, 시릴 아비테불 인터뷰

제네시스 마그마 레이싱의 WEC 준비 현황, 시릴 아비테불 인터뷰

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 작년 9월, 현대자동차는 충격적인 소식을 전세계에 타전했습니다. WRC에 참가하고 있는 현대자동차가 모터스포츠의 영토를 확장하여 제네시스 브랜드로 WEC와 IMSA의 내구레이스에 LMDh로 참가한다는 소식이었습니다. 제네시스 로고를 달고 르망 24시를 누비는 레이스카를 볼 수 있다는 이야기인 것이죠. Road & Track 은 2026년부터 내구레이스에 참가하게 될 제네시스 마그마 레이싱을 이끌고 있는 시릴 아비테불과 인터뷰를 통해 촉박한 일정에도 불구하고 빠르게 진행되고 있는 준비 상황을 들어봤습니다. 지금부터 로건 사전트의 이탈, 제네시스의 르.......

리막, 포르쉐 지분을 인수하여 부가티를 완벽하게 지배할까?

리막, 포르쉐 지분을 인수하여 부가티를 완벽하게 지배할까?

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 부가티를 두고 리막은 완전한 지배를 위해, 포르쉐는 현금 확보를 위해 지분 양수도가 일어날 수 있다는 시나리오가 제기되었다고 합니다. 포르쉐는 현재 부가티 리막 합작사의 지분 45%를 보유하고 있는데, 리막은 이를 매입할 수 있다고 Motor1이 보도했습니다. 2021년 말, 하이퍼카 세계의 기둥이 흔들렸습니다. 리막과 부가티가 새로운 합작사인 부가티 리막이라는 이름으로 합병한 것입니다. 신생 전기차 하이퍼카 제작업체와 노련한 내연기관 하이퍼카의 강자인 두 브랜드가 각 브랜드의 정체성을 훼손하지 않고 공존할 수 있을까? 하는 의문을 안고 합.......

젠보(ZENVO), 1850마력의 V12 로드카 엔진 묠너(Mjølner) 출시

젠보(ZENVO), 1850마력의 V12 로드카 엔진 묠너(Mjølner) 출시

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 혹시 젠보(Zenvo)라는 자동차 회사를 아십니까? 젠보는 Jesper Jensen과 Troels Vollertsen이 2007년에 공동 설립한 덴마크의 슈퍼카 제조업체입니다. 젠보는 2009년 ST1 공개에 맞춰 회사 이름을 젠보로 변경하기 전까지 Nordic Sports Car A/S라는 이름으로 운영되었으며, Zenvo라는 이름은 Vollertsen의 성의 마지막 세 글자와 첫 두 글자를 합친 것이라고 합니다. 이 젠보가 토르의 망치라 불리는 새로운 1,850마력 V12 로드카 엔진을 출시하였다고 영국의 Car 매거진이 보도했습니다. 젠보의 새로운 6.6리터 V12 엔진 중 첫 번째 엔진이 수작업으로 조립.......

2025 F1 일본 그랑프리(3R) 퀄리파잉 리뷰_베르스타펜 막판 뒤집기로 폴 포지션 차지

2025 F1 일본 그랑프리(3R) 퀄리파잉 리뷰_베르스타펜 막판 뒤집기로 폴 포지션 차지

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 명불허전이란 말은 이럴 때 쓰는 것 아닐까요? 4회 월드 챔피언 막스 베르스타펜이 Q3 마지막 플라잉 랩에서 1위를 기록하고 있던 노리스보다 0.012초 빠르게 들어오면서 일본 그랑프리에서 4연속 폴 포지션을 차지했습니다. 이번 시즌 3라운드까지 맥라렌의 강세는 계속 이어지고 있습니다. 이번 일본 그랑프리 퀄리파잉 결과는 1라운드 호주 그랑프리 퀄리파잉 결과와 사람은 같고 순위만 다른 결과였으며, 지금까지 3개 라운드에서 맥라렌의 랜도 노리스와 오스카 피아스트리는 퀄리파잉에서 모두 3그리드 안쪽에 위치하며 금년의 맥라렌 강세를 입증했습니.......