자동차의 가치, 차가치

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현대 싼타페 풀체인지, "못생겼다고 그만 놀리자!" 하이브리드 상품성은 괜찮잖아?

현대 싼타페 풀체인지, "못생겼다고 그만 놀리자!" 하이브리드 상품성은 괜찮잖아?

현대 싼타페 풀체인지, "못생겼다고 그만 놀리자!" 하이브리드 상품성은 괜찮잖아? 작년 8월부터 판매가 시작되어 현재 1년이 넘은 시점인 싼타페 풀체인지 MX5, 5세대에 와서 못생겼다고 놀림을 받고 있죠? 'H'자를 강조한 디자인이 과하다는 평가를 받으며 이렇게까지 호불호가 강한 차가 있었나 싶습니다. 전면 디자인은 넘어갈 수 있지만 후면 테일램프의 성의 없는 디자인과 너무 낮은 위치 때문에 전체적인 완성도가 떨어지는 것처럼 느껴집니다. 빠른 페이스리프트를 통해 개선이 이뤄졌으면 하지만 아직 2년 이상의 시간이 남았네요. 그럼에도 불구하고 싼타페는 국내외를 막론하고 정말 잘 팔리는 자동차입니다. 지.......

"이건 중고가 답이었어!" 볼보 S90 T5 인스크립션, 반전 매력 가격 괜찮네!

"이건 중고가 답이었어!" 볼보 S90 T5 인스크립션, 반전 매력 가격 괜찮네!

"이건 중고가 답이었어!" 볼보 S90 T5 인스크립션, 반전 매력 가격 괜찮네! 세단을 좋아하던 시절, 마침 볼보가 국내에서 인기가 높아졌고 플래그십 세단 S90이 눈에 들어오더라고요. 당시 20년도였으니 20년식 볼보 S90이 T5로 나왔었고 가솔린 트림은 두 가지로 나누어졌었어요. 인스크립션 : 65,900,000원 모멘텀 : 60,300,000원 타 브랜드 같은 경우에는 더 낮은 가격의 트림이 주력 모델로 잘 팔리지만 볼보는 이상하게도 인스크립션이 더 잘 팔리더라고요. 4년 전, 너무 갖고 싶었던 볼보 S90이었지만 결국 비싼 가격으로 인해 구입하지 못했던 기억이 납니다. 해당 모델은 48V 마일드 하이브리드가 탑재되지 않았다는 아쉬움이.......

쉐보레 트래버스 풀체인지, "디자인은 GV80보다 앞서네!" 가격은?

쉐보레 트래버스 풀체인지, "디자인은 GV80보다 앞서네!" 가격은?

쉐보레 트래버스 풀체인지, "디자인은 GV80보다 앞서네!" 가격은? 아직 한국에는 출시하지 않은 쉐보레 트래버스, 2008년도 1세대를 시작으로 이제는 3세대 풀체인지를 이루게 되었습니다. 미국 현지에서는 지난해 7월 공개되어 올해 초부터 판매가 되고 있다고 하죠? 디자인적으로 호평을 받았던 2세대 모델과 유사한 인상을 가지고 가면서 상품성을 강화시킨 듯합니다. 트래버스는 준대형 SUV로 오래전부터 제가 좋아했던 모델인데 특히, 남성적인 강인한 인상과 도심형과 오프로드를 넘나드는 출중한 운동 성능 등이 제 취향과 잘 맞는 것 같습니다. 개인적으로 국산 준대형 SUV 중에 가장 비싸다는 제네시스 GV80과 비교해 봐도 이.......

비싸다는 제네시스 GV70 페이스리프트, 가성비로 뽑으면 얼마일까?

비싸다는 제네시스 GV70 페이스리프트, 가성비로 뽑으면 얼마일까?

비싸다는 제네시스 GV70 페이스리프트, 가성비로 뽑으면 얼마일까? 제네시스 모델들의 전체적인 페이스리프트가 이뤄지고 대중들의 인식에는 제네시스가 너무 비싸지고 있다는 이야기가 많이 들리곤 합니다. GV80에 옵션을 많이 넣으면 1억이 넘기도 하고 최근에는 '블랙'이라는 특별한 모델이 출시해 풀옵션에 가까운 상품성과 그에 따른 가격을 보여주는데요. 그나마 내연기관 SUV 라인업에서 가장 낮은 가격대에 책정되어 있는 차량은 GV70인데 해당 모델 또한 풀옵션을 넣게 되면 8천만 원이 넘게 되어 비싸다는 소리가 자동으로 나옵니다. 최근에는 제 지인 중 한 명도 GV70 페이스리프트를 구입했는데 가격을 보니 정말 가성비로.......

좋다길래 사본 BMW X5, "1억 넘는 차 맞아?" 실제 오너가 뽑은 단점 3가지

좋다길래 사본 BMW X5, "1억 넘는 차 맞아?" 실제 오너가 뽑은 단점 3가지

좋다길래 사본 BMW X5, "1억 넘는 차 맞아?" 실제 오너가 뽑은 단점 3가지 첫 차 아반떼부터 시작해 10년이 넘는 시간 동안 국산차만 고집해 왔던 저는 수입차로 넘어갈 준비를 했습니다. 제가 찾았던 차의 가격은 1억 초 중반의 SUV 신차, 남성미가 있는 잘생긴 디자인이어야 했고 고속 주행감에 안정감이 있어야 했습니다. 이러한 조건에 수입차 SUV는 4가지로 좁혀졌는데요. 첫 번째로 시승했을 때 너무 감명 깊었던 랜드로버 디펜더, 다음은 풀체인지 후 디자인이 너무 잘생겨진 랜드로버의 레인지로버 스포츠, 준대형급의 양대 산맥인 벤츠의 GLE와 BMW X5였고 저는 결국 X5를 선택하게 되었습니다. 누가 리뷰를 하던 좋다길래 사.......