자동차의 가치, 차가치
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비싸다고 난리더니 한 달 5천 대 팔려버린 '이 SUV'
비싸다고 난리더니 한 달 5천 대 팔려버린 '이 SUV' 셀토스가 풀체인지를 이루고 출시 초반의 반응들은 어땠나요? 생각보다 비싸다는 의견이 많았었죠. 원래 셀토스는 소형 SUV 시장에서 가장 낮은 가격대를 형성하고 있는 모델이었기에 소비자들이 체감하는 건 조금만 올라도 크게 느껴졌을 것입니다. 2월 판매량은 생각보다 처참했습니다. 약 1,300여 대 수준으로 경쟁 모델인 코나에게까지 밀리기 시작하면서 체면이 구겨졌는데요. 하지만 다음 달인 3월, 셀토스 풀체인지는 완전히 큰 반등 그래프를 보여주며 아직 건재하다는 걸 보여줬죠. 3월 판매량만 무려 5천 대를 돌파하며 전월 대비 높은 성장률을 보여줬는데요. 국산 SUV 3.......
스포티지 박살 낸다는 투싼 풀체인지
스포티지 박살 낸다는 투싼 풀체인지 요즘 준중형 SUV 시장을 보면 현대 투싼의 위치가 예전처럼 명성이 높지는 않습니다. 출시 당시만 하더라도 파격적인 디자인을 하고 나타나 화제를 모았고 실제 판매량도 꽤 잘 유지되었죠. 하지만 스포티지의 대성공으로 인해 점유율은 점차적으로 밀리기 시작했고 이제는 디자인도 오래된 느낌으로 대중들의 관심 밖에 있는 상태인데요. 디자인적 호불호 누적, 경쟁 모델이 많아지고, 전기차 수요 증가로 인해 투싼의 설자리는 좁아진 지금 이제는 풀체인지가 필요해 보입니다. 사실 투싼을 다시 살려낼 기회는 풀체인지밖에 없다고 생각하는데요. 이번 글에서는 현대에서 공개한 이미지는 아니지만 패밀리.......
이런 차가 있는지도 모른다는 '제네시스 이 모델'
이런 차가 있는지도 모른다는 '제네시스 이 모델' 제네시스가 한참 브랜드 라인업을 확장하던 시기에 이 차가 만들어졌습니다. 조금은 낯선 선택지를 내놓게 되는데요. 제네시스도 이를 모를 리 없지만 국산차 시장은 해치백과 왜건의 무덤이라는 말이 있을 정도로 비주류 차량인데 이 차를 구태여 내놓게 되죠. 그 주인공은 바로 G70 슈팅 브레이크입니다. 세단 중심이던 라인업에 왜 굳이 이 왜건 형태를 선택했을까요? 이 질문에 대한 대답은 의외로 간단했습니다. 이미지와 감성을 동시에 잡기 위해서였죠. SUV가 대세인 시장에서 남들과 다른 선택을 원하는 소비자들을 위한 상품이었습니다. 하지만 결과적으로 판매량이 처참하기.......
"팰리세이드 급이라고?" 넘본다는 테슬라 모델 Y L
"팰리세이드 급이라고?" 넘본다는 테슬라 모델 Y L 요즘 수입차 시장 분위기, 여러분들이 보시기엔 어떤 것 같나요? 저는 이 브랜드 하나로 모두 종결된 것 같다고 생각합니다. 바로 테슬라이죠. 모델 Y 공격적인 가격 인하를 단행하고 쏘렌토를 제외한 나머지 국산차들을 모두 박살 내려버렸으니 테슬라가 한국 자동차 시장을 먹었다고 해도 과언이 아닌 것 같습니다. 그러던 와중 모델 Y의 새로운 파생 모델인 모델 Y L이 출시되었는데요. 그동안 국내에 들어올 확률이 매우 높다는 이야기만 들었었지만 실제 이렇게 빠른 시간에 출시되어버릴 줄은 아무도 몰랐던 것 같습니다. 이번 글에서는 모델 Y보다 길어진 Y L에 대해 이야기를.......
결국 망해 없어진다는 '이 전기차'
결국 망해 없어진다는 '이 전기차' 한때는 이 차가 국내 전기차 시장의 시작을 알렸다고 말했을 정도였습니다. 전기차가 많이 낯설던 시절, 현실적으로 탈 수 있는 친환경차라는 타이틀을 달면서 브랜드 입장에서도 꽤 상징성을 갖고 있었던 모델이 있습니다. 이 차의 정체는 기아 니로 EV인데요. 사실상 국민 전기차라는 별명이 생길 정도로 전기차 시장에서는 선두주자였고 이제는 결국 망해 없어진다는 전기차로 되어버렸죠. 지금은 더 좋은 전기차가 많이 나와버린 상태입니다. 이번 글에서는 이제 단종의 수순을 밟게 된 니로 EV에 대해 이야기를 해보려고 하는데요. 그동안의 활약, 현재 전기차 시장의 분위기에 대한 내용을 다.......
