자동차의 가치, 차가치
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출시되자마자 제네시스 제쳤다는 신형 국산차
출시되자마자 제네시스 제쳤다는 신형 국산차 지금으로부터 약 7개월 전 국내 출시를 알렸던 기아 EV4, 세단의 포지션을 갖고 있지만 독특한 외형 디자인, 가성비 좋은 가격, 가격 대비 높은 전기 스펙으로 인해 대중들에게 많은 관심을 받았던 모델입니다. 58.3kWh, 81.4kWh의 배터리 팩 용량을 보유하고 있는 EV4는 트림에 따라 다른 성능을 제공하는데 대용량 스펙 기준 WLTP 625km의 엄청난 주행거리 인증을 받아 용량 대비 주행거리가 굉장히 잘 나온 전기 차이죠. 거기에 전기차의 핵심 스펙인 800V 초고속 충전 지원으로 우리가 전기차를 탈 때 주로 사용되는 10%에서 80%까지의 충전 시간이 30분도 채 되지 않은 짧은 시간에 가능하다고.......
카니발 아빠들 침 흘린다는 렉서스 신형 미니밴
카니발 아빠들 침 흘린다는 렉서스 신형 미니밴 요즘 자동차 업계가 술렁이는 소식 하나를 들고 왔습니다. 최근 렉서스에서 공개한 LS 콘셉트카인데요. 렉서스는 2025 재팬 모빌리티 쇼에서 LS 콘셉트카를 공식적으로 공개했는데 그동안 우리가 알던 LS가 아닌 것 같습니다. 우리가 알고 있었던 렉서스 LS는 플래그십 세단의 역할을 맡았던 대형 세단 라인업이었는데요. 하지만 이번엔 세단이 아닌 전기 미니밴에 바퀴는 무려 여섯 개라는 사실. 정말 특이합니다. 이번 콘텐츠에서는 렉서스가 왜 이러한 선택을 하게 되었는지 이야기해 보려고 하는데요. 이 정도 비주얼이라면 국내 카니발을 타고 계시는 아빠들, 침 흘릴만할 것 같습니다. 빠르.......
카니발 살 필요 없어진다는 신형 전기차
카니발 살 필요 없어진다는 신형 전기차 카니발을 위협한다는 신형 전기차가 요즘 이슈입니다. 카니발은 국내뿐만 아니라 미국, 캐나다, 짐바브웨, 인도네시아, 베트남 등 다양한 국가들에 수출이 되고 있는 모델입니다. 아직 글로벌 시장에서 선두의 자리를 차지하는 미니밴은 아니지만 우리에게는 없어선 안될 중요한 존재인데요. 하지만 최근 카니발 살 필요 없어진다는 이야기가 나올 정도로 상품성이 높은 중국의 전기차가 출시되었다고 하는데요. 바로 중국 전기차 브랜드 지커의 전기 미니밴 믹스입니다. 이름만 들어보면 작은 경차의 이름처럼 느껴지지만 실속 있는 성능과 가격 등을 살펴보면 글로벌 시장에서의 카니발 점유율이 낮아질.......
7시리즈 생각 안 난다는 요즘 G90 수준
7시리즈 생각 안 난다는 요즘 G90 수준 대한민국 자동차의 자존심이자 국산 플래그십 세단의 정점, 제네시스 G90입니다. 제네시스 G90을 이야기한다면 에쿠스 이야기를 빼놓을 수 없는데요. 국산 F 세그먼트 세단으로 처음 등장했던 1세대 에쿠스는 사실 현대 독자적인 플랫폼이 아닌 미쯔비시 합작품이었는데요. 게다가 지금이라면 말도 안 되는 전륜 구동 기반으로 차량 등급에 어울리지 않는다는 지적이 많았고 수출에서도 이렇다 할 실적을 내지 못했던 모델입니다. 시행착오가 있었지만 에쿠스는 국산차에서 가장 비싼 차로 등극이 되었고 소비자들 사이에서의 인지도도 괜찮았으니 성공적인 모델이라고 봐야 할 것 같은데요. 이제는 독자적.......
신차 구입, 대기만 1년 걸린다는 신형 SUV
신차 구입, 대기만 1년 걸린다는 신형 SUV 출시 시작한 지 1시간도 채 되지 않은 짧은 시간에 29만 대라는 어마어마한 기록을 세우게 된 자동차가 있습니다. 그동안 스마트폰 시장에서만 활약을 해오던 중국 샤오미의 YU7 자동차에 대한 이야기인데요. YU7은 샤오미가 생산하는 두 번째 전기차로 첫 SUV 모델이기도 합니다. 지금 주문하더라도 1년이 넘는 시간을 대기해야 한다고 하는데 그야말로 현지에서 대박을 친 것인데요. 처음 자동차 시장에 출시할 때만 하더라도 품질에 관련된 이슈가 많았었는데 이렇게 잘 팔리는 걸 보면 그것들을 무마할 수 있을 만큼 꽤 매력적인 자동차가 아닌가 싶네요. YU7, 과연 어떤 전기 차인지 알아보도록 하.......
