3년에 한번 업데이트하는 확실히 망한 이글루

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칼라시니코프 전기차

1. 총이나 만들던 회사가 처음 만드는 차라는 것도 굉장히 기대를 떨어뜨리는데다가 원래 러시아 차란 것들이 다 좀 뭣한 물건들인 만큼 그 스탠다드도 굉장히 후잡할 것이며 이 회사가 전에 선보인 로봇 비슷한 뭔가를 생각하면 그냥 언플용이 아닐까 싶기도 합니다. 아마 안나올것 같고 나오더라도 짱깨 스타트업 전기차만큼도 기대가 안되네요. 하지만 또 어떻게 생각하면 전기차란게 참으로 저런 물건이란 말이죠. 전 저걸 보면서 아주 묘하게 전기차란 것은 저런 것이라는 느낌을 받았습니다. 2. 사실 내연기관 차량이란 것들은 정말로 제조 난이도가 높은 물건입니다. 수십만개의 부품이 한치의 오차도 없이 조립되서 수만 RPM의 속도로 동작해야 하는 물건이라 최소한 제조라

노키아 6.1 감상

오오 노키아 오오 ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀

제가 2년 전에 이 꼬라지를 예언했었죠.

480보고 내가 절망한 이유 그리고 어떻게 됐나요? 2070이 1080 가격을 넘어버렸고 조선 프라이스론 80 가뿐히 넘을 판입니다. 물론 비레퍼는 더 싸다지만 70을 80보다 비싸게 사야하는 처지가 되었다는 사실은 여전하죠. 내가 저래서 젠슨 황 저 씹새끼를 증오하는 거에요. 내가 라데온을 빨기 때문에 상대 기업 대가리를 적대한다는 그런 이야기가 아닙니다. 저 젠슨 황 같은 새끼들은 라데온을 빨든 지포스를 빨든 매트록스를 빨든 욕을 해야 되요. 저런 새끼들이 딱 스티브 잡스 부류죠. 돈에 눈이 멀어서 소비자 등처먹고 시장 물을 흐리는 좆같은 새끼들 말이죠. 인텔과 크르니자크가 아무리 개새끼라고 해도 저정도로 개새끼는 아니었습니다. 아무리 그 인텔이라 해도 저정도로 씹

AMD 개새끼

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매스드랍 58X.. 리뷰는 아닌것 같은 그냥 썰.

매스드랍 58X.. 리뷰는 아닌것 같은 그냥 썰.

1. 방금 보니까 드랍이 또 떴더라구요 1회성 드랍이 아니라 6XX처럼 주기적으로 돌릴 모양입니다. 뭐 수작업도 아니고 공장을 돌리는데 일정 수량 이상 소화해주지 않으면 곤란하긴 하겠죠. 6xx만큼 자주는 아닐지 몰라도 아마도 앞으로도 계속 뜨긴 하겠네요. 그런데... 으으으으음... 이걸 타라고 해야 할지 말라고 해야 할지 이거 참 굉장히 고민되는군요. 2. 분명히 이 녀석의 가성비는 엄청납니다. 동생들하고만 비교해보더라도 598 599 하고는 급수가 다른 성능이면서 가격은 별 차이가 없죠. 100달러인 598은 아슬아슬하더라도 599는 꼼짝도 못하고 정통으로 쥐어 터져야 할 판입니다. 말 그대로 장사 말아먹을 팀킬러 급 가성비라 해도 무방할 정도죠. 3.