무력한 이글루

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(2016.12.28) 일본 큐슈 여행 9일차, 미야자키 (1)

(2016.12.28) 일본 큐슈 여행 9일차, 미야자키 (1)

무력한 이글루|2017년 1월 27일

이동경로 : 하카타역 -(신칸센)- 카고시마츄오역 -(재래선)- 오비역 -(재래선)- 카고시마츄오역 -(신칸센)- 하카타역 이번엔 기차를 가장 오래 탔던 날입니다. 미야자키현 남쪽의 니치난시에 있는 오비성으로 가는 일정입니다. 왕복10시간 정도를 기차안에서 보냈던 날이죠. 물론 대부분 숙면을 취했습니다. 7시 49분에 하카타역에서 카고시마츄오역으로 가는 신칸센을 타고 9시 30분에 도착합니다. 여기까진 어제와 동일합니다. 9시 59분에 특급열차 키리시마를 타고 미나미미야자키역으로 향합니다. 그런데 12시 4분에 도착예정이었지만 24분이나 지연되어 12시 28분에 도착했고 갈아타야할 열차는 12시 25분에 출발예정이었지만 5분을 더 기다려줘서 탈 수 있었습니다. 그렇게 12시 30분에 미나미

고켓몬 이제서야

고켓몬 이제서야

무력한 이글루|2017년 1월 24일

작년 7월 22일 일본에서 처음 고켓몬을 접하고 이후 간절곶에도 갔고 또 한번 일본에 가서 발만 담갔는데 이제야 정식으로 서비스하네요. 그러나, 근처에 포켓스탑이 없어서 무조건 외출해야 합니다.. 서면쪽에는 많이 보이네요.

(2016.12.27) 일본 큐슈 여행 8일차, 카고시마

(2016.12.27) 일본 큐슈 여행 8일차, 카고시마

무력한 이글루|2017년 1월 24일

이동경로 : 하카타역 -(신칸센)- 카고시마츄오역 -(재래선)- 카고시마역 -(재래선)- 카고시마츄오역 -(신칸센)- 하카타역 한국인이 큐슈로 와서 꼭 가는 곳이 아마 벳푸, 유후인쪽이 아닐까 싶습니다. 패키지도 이쪽으로 많이 갈텐데, 패키지는 상관없지만 자유여행이라면 북큐슈레일패스를 많이 쓸겁니다. 그러나 제가 이번에 이용한 것은 전큐슈레일패스입니다. 일단 벳푸, 유후인은 애초에 일정에 넣지도 않았고 관심도 없었으며, 큐슈의 7개현을 다 가볼 예정이었기 때문이죠. 결과적으로 나가사키와 오이타(벳푸, 유후인이 여기에 있죠)는 못 갔지만 그래도 레일패스는 제역할을 다했습니다. 카고시마로 가는 큐슈신칸센을 이틀간 마음놓고 이용할 수 있었죠. 미리 말씀드리자면 이날은 오후에 다른 볼일이 있어서 일

(2016.12.26) 일본 큐슈 여행 7일차, 히토요시

(2016.12.26) 일본 큐슈 여행 7일차, 히토요시

무력한 이글루|2017년 1월 23일

이동경로 : 하카타역 -(신칸센)- 쿠마모토역 -(재래선)- 히토요시역 -(재래선)- 신야츠시로역 -(신칸센)- 하카타역 11시 48분에 쿠마모토역을 떠나 13시 18분에 히토요시역에 도착했어요. 이 당시에는 SL히토요시는 시즌제 운행을 종료했기 때문에 볼 수가 없었어요. 역에서 히토요시성까지는 걸어서 20분 정도 걸립니다. 길찾기가 어렵지는 않지만 시간을 아끼기 위해 문명의 힘을 빌렸습니다. 종종 언급했지만, 전 구글맵의 길찾기 기능을 상당히 불신하기 때문에 검색용으로는 안 쓰고 인터넷없이 GPS기능만 이용하는데, 사전에 탐색을 해놓기만 하면 쓸만합니다. 돌담이 보이기 시작합니다. 길찾을때 이 강을 기준으로 오면 쉬울거 같네요. 이번 여행에선 사람보기가 힘들었어요. 조용해서

[데레스테] 근황입니다.

[데레스테] 근황입니다.

무력한 이글루|2017년 1월 22일

공짜쥬얼이 어느새 2500개가 되어 가벼운 마음으로 가챠를 돌려봤습니다. 로딩이 여태껏 데레스테 가챠 돌리면서 본 것중 가장 빨랐기 때문에 바로 마음을 비웠는데 흰 봉투가 아닌, 덩굴무늬가 있는 파란 봉투가 뜨길래 기대했지만... 보시다시피 New가 하나도 없네요. 중복SSR인 코우메가 본인 이벤트중이라 그런지 얼굴을 비추긴 했네요. 이제 총17SSR, 5큐트 7쿨(2중복) 5패션이 되었습니다. 그리고 이번 이벤트는 오시유닛이 참가해서 많이 달리고 싶은데 손이 얼었다 녹으면서 화면에 계속 물기가 있어서 터치인식이 굉장히 좋지 않아서 가끔 폭사당하기도 합니다. 손 얼면 언대로 힘들고 녹으면 그대로 힘들고 딜레마네요..