…그리고 까마귀 한마리.
Posts
46 posts
WOT 소원성취
크롬웰 마스터. 커트라인은 1400대 약간 아래인듯? 영국전차 최고 명품이라는 크롬웰이지만 그런 전차를 두고 마스터를 따지 못해서 안타까웠는데 드디어 성공했습니다! 측면 개활지를 거의 다 잡은 꼴이 됐지만, 동시에 시가지에서 잘 싸워준 아군 덕에 개활지 쪽으로 새는 전차가 없어 원활했다고 볼 수 있네요.
블랙프린스 3인 소대
영국 보병전차의 정점, 흑태자인가, 아니면 흑인왕자인가? 저번 크롬웰 3인 소대에 이어 영국전차의 양대 명품 중 하나라 불리는 블랙프린스로 3인 소대에 도전했습니다.영국의 중전차, 즉 보병전차를 하는 유저들이 대게 장거리에서의 사격, 이른바 저격만 할 것이라는 통념이 있지만 실제로는 많이 다릅니다. 주포가 저데미지 고연사이기 때문에 엄폐물을 끼고 서로 주거니 받거니 하면 최종적인 손해만 보게됨으로 상대방이 엄폐할 수 없도록 밀어닥친 후에 고연사로 대등한 피해 교환을 주려하는 경우가 많습니다. 주포의 조준 성능과 더불어 차체가 느리다는 장점 아닌 장점의 조합이 기동사격 명중률을 어느정도 보장해주기 때문에라도 영국 보병전차 유저들은 달려나가 적과 마주보기를 원합니다.그리고 블랙프린스는 그런 운용 방식을 가
크롬웰 3인 소대
크롬웰 쨔응…? 다른 맵이라면 여타 중형전차 집단, 소위 울프팩에서 공격 방식이 연사 위주가 되는 것 뿐이지만 스텝 같은 개활지가 되면 경전차 같은 테크닉을 구사하면서 더 재미있는 면모를 보일 수 있습니다. 그 외 다른 게임에서는 "우리는 소대니까"란 마인드에서 지나치게 뭉쳐 다닌게 아닌가 싶기도 하지만, 무리에서 돌출된 소수를 단숨에 잡아내고 다시 기동하는게 중점인 울프팩에 적합한 전차 중 하나가 아닌가 싶습니다. 경전차와 동등한 기동성으로 "피할 순 있어도 도망칠 순 없다"던 크롬웰이 여럿이 되면서 적 경전차 제압률이 비약적으로 높아진 것도 특기할만한 장점입니다. 단 8티어 방으로 끌려가면 그냥 덩치 커진 강행정찰 경전차가 되버립니다… 그래도 크롬웰 자체가 기동성을 바탕으로 한 전천후 전차이고,
WOT, 경전차에 도전
경전차 시작하면서 가장 성공적인 경우라 저장. 성격 상 강행정찰은 못하겠더군요. 왠지 게임 던지는거 같은 기분도 들고. 전진하다가도 뺄 타이밍을 알아낼텐데…
