"무쏘한테 밀렸네.." 고작 300대 팔린 기아 타스만 픽업트럭

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"무쏘한테 밀렸네.." 고작 300대 팔린 기아 타스만 픽업트럭

"무쏘한테 밀렸네.." 고작 300대 팔린 기아 타스만 픽업트럭

"무쏘한테 밀렸네.." 고작 300대 팔린 기아 타스만 픽업트럭 안녕하세요 자동차 인플루언서 범범입니다. 국산 픽업 시장에서 꽤 큰 기대를 모았던 차가 있었죠. 바로 기아 타스만 픽업트럭입니다. 출시 전만 해도 '기아가 SUV 잘 만드니 픽업도 판을 흔들 수 있겠다'는 반응이 많았는데, 최근 판매 흐름을 보면 분위기가 생각보다 냉정합니다. 지난달 내수 판매량이 376대에 그치면서, 사실상 시장 반응이 기대치에 크게 못 미치고 있다는 평가가 나오며 KGM 무쏘한테 밀리고 있는 상황입니다. 기대는 컸는데, 현실은 너무 달랐다 기아는 타스만 공개 당시 연간 국내 판매 목표를 2만대로 제시했습니다. 하지만 실제 지난해.......

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요즘 도로 위를 보면 예전보다 전기차가 확실히 많아진 게 느껴지시죠? 하지만 소비자들의 눈높이는 그 어느 때보다 까다로워졌습니다. 이제는 단순히 디자인이 예쁘다고, 혹은 신기하다고 해서 덥석 지갑을 여는 시대는 지났거든요. 그런데 최근 자동차 커뮤니티와 시장에서 유독 입소문을 타며 무섭게 치고 올라오는 녀석이 있습니다. 바로 폴스타 4입니다. 처음 공개됐을 때는 '뒤 유리가 없다'는 파격적인 시도로 논란과 기대를 동시에 한 몸에 받았는데요. 시간이 흐른 지금, 이 차는 단순히 튀는 디자인을 넘어 전기차 시장의 진정한 다크호스로 자리 잡고 있습니다. 대체 무엇이 이 차를 특별하게 만든 걸까요? 오늘은 제가 분.......

7월부터 뒤집힌다, 테슬라 전기차 보조금 끊기고 현대 기아 독주 시작

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국내 자동차 시장에서 친환경 이동수단으로의 전환이 가속화되는 가운데 2026년 하반기는 그 어느 때보다 뜨거운 변화의 시기가 될 것으로 보입니다. 단순히 새로운 모델의 등장을 넘어 정부의 정책적 변화가 소비자들의 구매 결정에 결정적인 변수로 작용하기 때문입니다. 특히 다가오는 7월부터는 지원금 체계가 전면 개편될 조짐을 보이면서 예비 차주들의 고심이 깊어지고 있습니다. 이번 개편안의 핵심은 제조사의 국내 기여도와 인프라 구축 수준에 따른 차등 지급에 초점이 맞춰져 있습니다. 전기차 보조금 개편안의 핵심 평가 기준 분석 환경부에서 논의 중인 새로운 수행자 평가 기준은 단순히 주행 거리나 에너지 효율만을 따지던 과거.......

출시 두 달 만에 떡상 해버린 '이 국산차'

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출시 두 달 만에 떡상 해버린 '이 국산차' 유독 국내에서는 소비자들의 관심 밖에 있는 포지션을 갖고 있는 차량들이 있습니다. 이번 콘텐츠의 주인공인 무쏘 역시 해당되는 이야기인데요. 이유는 바로 '픽업트럭'이라는 포지션을 갖고 있기 때문이죠. 처음 무쏘가 판매를 시작한다는 소식이 들렸을 땐 그렇게 높은 관심을 받지 못했었습니다. 실적 역시 큰 성과를 이루지 못했었는데요. 하지만 두 달이 지난 지금, 누적 판매량은 5천 여대로 국내에서 성공적인 스타트를 끊게 되었죠. 이번 글에서는 출시 두 달 만에 떡상 해버린 국산차, KGM 무쏘에 대해 이야기를 해보려고 하는데요. 과연 소비자들은 무쏘의 어떤 매력 포.......