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렉서스 ES 풀체인지 확실히 달라진 디자인 G80보다 낫다?
렉서스 ES 풀체인지 확실히 달라진 디자인 G80보다 낫다? 렉서스에서 제일 인기가 좋은 차량이 바로 ES 세단인데요. 국내에서도 매우 긴 시간 동안 사랑을 받았고 판매량도 꽤 괜찮았습니다. 그런 ES 라인업이 7년 만에 8세대 풀체인지 모델로 재탄생했는데요. 신형 ES를 보면 새로운 디자인 철학이 대량으로 포함되어 있어서 그런지 신차라고 생각이 들 정도로 매력적입니다. 처음 차량을 본 소비자들도 호불호를 따져보면 호에 가깝다며 이야기를 많이 했죠. 클린 테크와 엘레강스를 반영은 물론 기능까지 확실히 좋아진 모습이라 국내에서도 G80을 구매하려고 하던 사람들이 스톱하고 렉서스 ES 풀체인지에 집중하는 모습을 보이고 있죠. 어떤.......
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요즘 자동차 커뮤니티가 그야말로 발칵 뒤집혔습니다. 단순한 연식 변경인 줄 알았던 그랜저가 선을 넘어도 한참 넘었거든요. 제네시스의 전유물이라 믿었던 기술들이 대거 투입된다는 소식이 들려오면서 예비 오너들은 물론 기존 오너들까지 당혹감을 감추지 못하고 있습니다. 대체 현대차는 무슨 생각으로 이런 결정을 내린 걸까요? 오늘은 출시가 임박한 신형 그랜저 페이스리프트 핵심 변화의 실체를 파헤쳐 보고, 이것이 우리 지갑과 카 라이프에 어떤 영향을 줄지 심도 있게 분석해 보겠습니다. 제네시스의 심장을 이식받다: MLA 헤드램프의 충격 가장 먼저 언급해야 할 부분은 역시 외관의 완성도를 결정짓는 '눈', 즉 헤드램프.......
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안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 지난 2월, CarSales는 BMW에서 수동변속기가 단종 수순을 밟고 있다고 보도했습니다. 반면에, BMWBLOG는 BMW M 엔지니어들은 여전히 수동 변속기 개발에 매진하고 있다며 반론을 제기하였습니다. BMW M의 고객·브랜드·영업 담당 부사장 실비아 노이바우어(Sylvia Neubauer)는 엔진의 출력을 제어하는 데 기술적 어려움이 있음에도 불구하고 수동 변속기의 미래는 여전히 밝다고 내다봤습니다. BMW M은 특히 미국 시장의 수요를 충족시키기 위해 수동 변속기의 수명을 연장하기 위해 노력하고 있지만, 수동 변속기가 끊임없이 증가하는 엔진 출력을 감당하기 어.......
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렉서스 ES300H 풀체인지, 기대할 만한 이유는? 안녕하세요. 요즘 이란 전쟁으로 출퇴근길에 주유소 지날 때마다 기름값 보고 한숨부터 나오는데요. 차 바꿀 생각 하다가도 연료비 걱정에 결정을 못 내리는 분들 많으실 거예요. 그런데 올해 하반기쯤 국내에 들어올 렉서스 ES 8세대 소식이 들리면서, 중형 세단 시장에 작지 않은 변화가 예고되고 있습니다. 독일 브랜드들이 워낙 강세였던 구간인데, 이번 ES는 단순히 연비만 좋은 차가 아니라 구조 자체를 새로 짰다는 점에서 의미가 남다르거든요. 제네시스 G80 하이브리드는 아직 2027년까지 기다리고, 당장 올해나 내년에 차를 바꿔야 하는 입장이라면 현실적으로 옵션이 제한적인 상황이라.......
