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뭔가 성숙해진 쿠라모토 치나
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사상 최고 실적이 내년까지 이어질거라는 기대 가득한 SK하이닉스!
SK하이닉스가 많은 사람들이 기대한 실적을 발표했습니다. 26년 1분기 매출은 52.58조원으로 전분기 대비 60%, 전년동기 대비 198% 증가했습니다. 영업이익은 72%로 전분기 대비 두배 가까이로 영업이익률이 무려 72%달합니다. 제조업이 이런 이익률을 보인다는 건 거의 사이게 가깝죠. 일반 플랫폼이나 IT기업도 달성하기 힘든 이익률입니다. 삼성전자의 실적 발표에 더 큰 기대도 했던 듯합니다. 계속 변경된 컨센서스보다 높았지만 실망하는 분위기도 있으니까요. 최근 SK하이닉스를 다니면 성과급이 장난아닙니다. 이번에 직원을 뽑는데 고졸이라고 하니 대졸도 취업하려 한다고 할 정도죠. 잘 나가는 기업에서 어떤 일이 벌어지는지 알려주.......
열정적인 직원일수록 변화를 거부한다?
여러분의 팀에 입사 이래 인사고과에서 최고 등급을 기록하는 우수사원 '김 대리'가 있다고 가정해 보세요. 그는 회사의 핵심가치와 비전을 줄줄 외울 뿐만 아니라, 급박한 상황에 처하면 주말 출근도 마다하지..
G80 뺨치는 옵션? 신형 그랜저 페이스리프트 핵심 변화 속 숨겨진 제네시스의 기술
요즘 자동차 커뮤니티가 그야말로 발칵 뒤집혔습니다. 단순한 연식 변경인 줄 알았던 그랜저가 선을 넘어도 한참 넘었거든요. 제네시스의 전유물이라 믿었던 기술들이 대거 투입된다는 소식이 들려오면서 예비 오너들은 물론 기존 오너들까지 당혹감을 감추지 못하고 있습니다. 대체 현대차는 무슨 생각으로 이런 결정을 내린 걸까요? 오늘은 출시가 임박한 신형 그랜저 페이스리프트 핵심 변화의 실체를 파헤쳐 보고, 이것이 우리 지갑과 카 라이프에 어떤 영향을 줄지 심도 있게 분석해 보겠습니다. 제네시스의 심장을 이식받다: MLA 헤드램프의 충격 가장 먼저 언급해야 할 부분은 역시 외관의 완성도를 결정짓는 '눈', 즉 헤드램프.......
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