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기아 PV5 패신저 카고 출시 및 가격! ‘모빌리티 플랫폼’의 시작
안녕하세요! 최형입니다. 기아가 드디어 전동화 PBV(목적 기반 모빌리티) 시장의 본격적인 서막을 열었습니다. 바로 기아 브랜드 최초의 전동화 전용 PBV, ‘The Kia PV5(더 기아 PV5)’를 공개하고 본격적인 계약에 돌입했기 때문입니다. PBV라는 단어가 낯설게 느껴질 수도 있겠지만, 이번 PV5를 보고 나면 ‘아, 이게 진짜 필요한 차구나’라는 생각이 절로 드실 텐데 특히 자영업자, 소상공인, 레저를 즐기는 가족들까지도 ‘이 차는 진짜 나를 위한 차다’라는 강한 인상을 받을 수 있는 구성이 눈에 띕니다. 고객 중심 전동화 플랫폼, E-GMP.S 기반 PV5는 기존의 승용 전기차 기반 플랫폼이 아닌, PBV에 최적화된 전용 플랫폼 E-GMP.S를 기.......
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요즘 자동차 커뮤니티가 아주 뜨겁습니다. 바로 대한민국 아빠들의 영원한 드림카, 카니발의 소식 때문인데요. 그런데 최근 분위기가 묘하게 흘러가고 있습니다. 카니발 풀체인지 대신 PV5를 기다리겠다는 분들이 급증하고 있거든요. 단순히 신차를 기다리는 수준이 아니라, 아예 차급이 다른 모델로 눈을 돌리는 이 현상! 대체 왜 이런 일이 벌어지고 있는 걸까요? 2027년이라는 머나먼 미래보다 당장 우리 눈앞에 다가온 혁신이 더 매력적이기 때문일지도 모릅니다. 오늘은 그 이유를 하나씩 파헤쳐 보겠습니다. 2027년 카니발, 기다림의 가치가 있을까? 기아의 계획에 따르면 카니발의 완전변경 모델은 2027년쯤 우리 곁을 찾아올 예정입니다.......
"한국을 글로벌 스마트 허브로" 르노그룹, 2030년 100만대 수출 전략 발표
르노그룹이 르노코리아를 단순한 생산 기지를 넘어 자율주행, SDV(소프트웨어 중심 차량), 중대형 전동화 모델의 글로벌 핵심 거점으로 육성한다는 파격적인 청사진을 제시했습니다! 방한 중인 프랑수아 프로보 르노 그룹 회장은 지난 3일 서울 JW메리어트 호텔에서 기자 간담회를 열고 새로운 중장기 마스터플랜 '퓨처레디(futuREady)' 전략을 발표했는데요. 한국을 전진기지 삼아 글로벌 자동차 시장에서 일으킬 파란을 예고했습니다. 자율주행·SDV 개발의 핵심 '스마트 허브'로 낙점 르노그룹은 르노코리아를 그룹 내 자율주행 및 SDV 전환을 이끄는 '스마트 개발 센터'로 집중 육성합니다. .......
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