기아 EV4 롱레인지 시승기, 내 입에 안성맞춤
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기아 EV4 롱레인지 시승기, 내 입에 안성맞춤
시간이 지날수록 전기차가 무섭다고 느껴질 정도로 성장하고 있는데요. 정말 요즘 나오는 전기차와 몇년 전에 나온 전기차를 비교해본다면 그동안 짧은 시간동안 얼마나 많이 좋아졌는지 느낄 수 있죠. 그리고 다양한 전기차가 나옴으로써, 이제는 전기차를 고르는데 있어 세련미 역시 생각할 정도로 기준이 올라갔는데요. 그 시점에서 K3를 실질적으로 대체할 준중형 전기 세단을 타보게 되었습니다. 2025 EV4 Long Range 어스 81.4kWh NCMA 리튬 이온 배터리 외장 컬러: 모닝 헤이즈 실내 컬러: 미스티 그레이/누가 브라운 최고 출력: 203마력 최대 토크: 28.9kg.m 가속 성능: 7.7초 주행 거리: 502km(19인치 휠 기준) 시작 가격: 5,104만원부.......
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"테슬라 마크 하나 달겠다고 800만 원을 더 태우실 건가요?" 최근 전기차 커뮤니티에서 기아 EV4와 수입 전기차 견적을 나란히 펼쳐놓고 고민하는 예비 오너들에게 쏟아지는 날카로운 질문입니다. 2026년 전기차 보조금 정책이 확정되면서, 3천만 원대 초반으로 진입한 국산 기대주 기아 EV4와 전기 세단의 교과서 테슬라 모델3 사이에서 갈등하는 분들이 폭발적으로 늘어났습니다. 특히 경쟁사가 한국 시장 점유율을 되찾기 위해 모델3 RWD 깡통 트림의 출고가를 4,199만 원으로 파격 인하하면서 두 차량의 실구매가 갭이 800만 원 수준으로 확 좁혀졌거든요. 과연 이 금액 차이를 감수하고서라도 수입차로 넘어가는 것이 맞을지, 아.......
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[시승기] 기아 EV4 체험기｜스포츠 감성을 품은 전기 세단, 짧지만 강렬했던 1시간
안녕하세요. 나만의 속도로 세상을 기록하는 JIN.K's Real Log입니다. ♂️ 오늘 성수동 나들이의 시작은 바로 이 차였습니다. 현대 더 뉴 아이오닉 6를 만나기 직전, 기아 EV4를 짧게나마 시승해 볼 기회가 생겼는데요. 장소는 기아 성수 서비스센터 안에 있는 기아 서울성동드라이빙센터에서 진행했습니다. 시승 시간이 1시간이 채 되지 않아 이 차의 모든 것을 파악하기엔 한계가 있겠지만, 현재 볼트 EV를 운용하고 있는 전기차 오너의 입장에서 느낀 핵심만 정확하게 정리해 보겠습니다. 짧은 만남이었지만 최선을 다해 타보고 기록한 생생한 후기입니다! "이 시승기는 전적으로 저의 개인적인 느낌을 담은 것이기에 태클은 정.......
