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캐딜락 F1팀, 발테리 보타스·세르히오 페레즈 영입...2026년 시즌 우승 노린다
캐딜락 포뮬러 1 팀이 통산 10회 그랑프리 우승자인 발테리 보타스(Valtteri Bottas)와 6회 그랑프리 우승자 세르히오 페레즈(Sergio Pérez)를 영입하고 2026년 시즌에 데뷔할 예정입니다. 캐딜락 F1 팀은이번 영입을 통해 합계 500회 이상의 그랑프리 출전 경험과 100회 이상의 포디움 입상, 그리고 풍부한 경험과 리더십을 갖춘 드라이버 조합을 확보하게 됐어요. 발테리 보타스는 "캐딜락 F1 팀과 첫 대화를 나눈 순간부터 야심 차지만 동시에 현실성 있는 비전에 특별함을 느낄 수 있었다"며 "이는 단순한 레이싱 프로젝트가 아니라 장기적인 비전을 가진 도전이다. 시작부터 함께 만들어가며 진정으로 F1 그리드에 어울리는.......
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2026 F1 일본 그랑프리(3R) 레이스 리뷰_키미 안토넬리 역대 최연소 2연승 달성
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 안토넬리가 친 이 정도 사고면 대형 사고라 불러도 부족함이 전혀 없을 것 같습니다. 중국 그랑프리에서 F1(포뮬러 원) 역대 최연소 폴시터의 대기록을 수립하며 폴투윈 우승을 차지한 바 있는 메르세데스의 키미 안토넬리가 스즈카 서킷에서 펼쳐진 시즌 3라운드 일본 그랑프리에서도 폴 포지션을 차지하며 연승에 대한 기대가 커졌습니다. 이런 기대를 안고 레이스를 시작했지만, 스타트에서 완전 폭망하면서 우승은 사실상 굉장히 어려운 상황에 직면한 안토넬리였지만 행운의 여신은 그를 버리지 않았습니다. 피트 스탑을 먼저 한 선두권 경쟁자들과 다르.......
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[속보]2026 F1 일본 그랑프리(3R) 레이스, 키미 안토넬리 2연속 폴 투윈 우승 차지
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 정말 챔피언은 운이 따라줘야 하나봅니다. 작년에 데뷔한 고딩에 불과한 루키 안토넬리가 폴 포지션에서 출발했음에도 불구하고 스타트를 완전히 망쳐버린 관계로 우승과는 거리가 있나 싶었으나 먼저 피트 스탑을 한 선두권 드라이버들과 달리 타이어 교체를 미루고 있던 안토넬리에게 세이프티카라는 행운이 찾아오는 바람에 메르세데스의 키미 안토넬리가 2연속 폴투윈 우승을 차지했습니다. 세이프티카만 아니었다면 시즌 첫 우승을 차지할 수 있었던 맥라렌의 피아스트리에게는 굉장히 아쉬운 레이스였습니다. 르클레르는 팀 동료 해밀턴과 러셀과의 치열.......
