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언리얼엔진4로 건축 프레젠테이션 자료 만들기 #1
어...음... 예전부터 스케치업이나 여러 툴들의 한계를 느끼던 차에, 만약에 게임 같은 그래픽으로 실시간 렌더링 가능한 언리얼엔진이라면 건축 프레젠테이션도 한층 더 업그레이드 되지 않을까 하고 생각했었습니다. '언리얼엔진4 건축' 이라고 검색만 해봐도 무수한 자료가 뜹니다. 네, 내가 기발한 것을 생각했을 때 이미 세상은 상용화(?)까지 끝나 있는 것이 진리인거죠. 뭐, 세상을 이끌 리더가 될 수 없다면 패스트 팔로워가 되는 것도 세상 사는 한 가지 방법입니다. 삼X을 보세요. 각설하고 생각만 하고 있던 언리얼엔진4를 건축설계를 위한 활용도를 스스로 공부하기 위해서 포문을 열어봅니다. 어제도 철야를 한 관계로 언리얼엔진4 설치와 실행까지만 해볼 생각입니다. 특별한 정보는 아직 없으니, 기대는 안 하
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설마 했던 주행거리 1,300km, 이게 정말 가능한 수치일까요? 요즘 자동차 시장을 보면 하이브리드의 인기가 정말 뜨겁습니다. 하지만 단순히 '연비가 좋다'는 수준을 넘어, 한 번의 주유와 충전으로 서울에서 부산을 세 번이나 왕복하고도 남는 거리를 달릴 수 있는 차가 등장했다면 믿으시겠습니까? 최근 BYD의 프리미엄 브랜드 '덴자(Denza)'가 공개한 대형 SUV 덴자 N9이 바로 그 주인공입니다. 처음 스펙을 접했을 때 저도 눈을 의심했는데요. 단순히 주행거리만 긴 게 아니라, 럭셔리 SUV가 갖춰야 할 화려한 디자인과 압도적인 퍼포먼스까지 챙겼다고 하니 관심이 안 갈 수가 없더라고요. 오늘은 프리미엄 시장의 판도.......
기름 한 방울 없이 170km 주행? 싼타페 살 바엔 이거 산다며 아빠들 난리 난 ‘이 SUV’
요즘 기름값에 전기차 충전 스트레스까지... 패밀리카 고르는 아빠들 고민이 이만저만이 아니죠? 특히 싼타페나 쏘렌토 같은 중대형 SUV를 고려하다가도 연비 생각하면 하이브리드인데, 대기 기간이나 가격 때문에 망설여지는 게 현실이거든요. 그런데 최근 KGM에서 역대급 소식이 들려왔습니다. 단순히 껍데기만 바꾼 게 아니라 속부터 완전히 갈아엎은 괴물이 나온다는데요. KGM의 비밀 병기, SE10 프로젝트의 시작 쌍용차 시절부터 튼튼한 SUV 하면 떠오르는 이미지가 있었죠. 하지만 기술력 면에서는 항상 아쉬움이 남았던 게 사실입니다. KGM이 이번엔 글로벌 시장을 겨냥해 제대로 된 한 방을 준비했는데요. 바로 코드명 SE10입니다. 이 차.......
