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이래도 되니? BMW G30 520d 플렉시블조인트 연탄 정비
BMW G30 520d 차주님의 문의, 40km 이상만 달리면 차가 떨고 진동도 있다고 하십니다. 머.. 이런건 시운전과 점검이 필요하기에 유선 상담만으로는 어떤걸 작업해야 하는지 알수 없음 예약주시고 방문 주셨지요 일단 시운전을 했습니다. 진짜 떠네요.. 희안한 반응.. 저속에서 이렇게 떠는 경우가 흔한게 아닌데.. 그래서 차량을 띄워보았습니다. 응?! 응?! 와.. 무섭습니다. BMW 520d 후륜 플렉시블조인트 ( 일명 연탄 ) 가 실밥이 튀어나올 정도로 터져있어요 ㅠㅠ 이걸 시운전 했다니.. 단순 주행 떨림인줄 알았는데.. 살벌합니다 아실지 모르지만 이게 터져버리면 하부 온갖 부품을 프로펠라 샤프트가 때리면서 거의 폐차수준까지 부서진다는.......
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또 에어쇼바, BMW 7시리즈 730d 뒤 재생으로 정비시 참고사항
BMW 7시리즈 730d G11 에어쇼바 터짐.. 정비 이제는 차주님들도 다 알고 계실정도로 문제가 많은 사항 중 하나 본 차주님은 처음은 서비스센터에서 정품 몇백만원 하는 정비를 하고난후 얼마 지나지 않아서 또 에어쇼바.. 참 거시기하다. 이렇게 고치는건 아니다 싶어서 서비스센터 정비가 아닌 사설 알아보시고 제품은 재생으로 하는게 좋다는걸 체크 문의를 주셨다. 에어쇼바 수리하는데 있어서 원래는 정품이 제일 좋고! 그 다음이 정품 OEM [ 애프터 ] 재생쇼바 순서로 보면 간단하다. 제품의 완성도로 보면 정품이 100%라면 정품 OEM들은 80~90% , 재생은 70~80% 가격은 정품대비 OEM이 2/3 , 재생이 1/3 에어쇼바 정비시 알아두면 좋은것 차.......
2세대 버디 모노코크 LXXT 케어세트정비, 핸들포스트 교체, 브레이크 패드
자전거 타기 좋은 계절 오늘의 수리, 튜닝자전거는 버디 자전거입니다. 무려, 2세대 버디 모노코크 LXXT 1세대 버디자전거가 원형 튜빙의 클래식 바디였다면, 2세대부터 본격적으로 현대적인 모노코크 차체 제조방식이 도입되었습니다. 모델명의 LXXT는 시마노 LX 등급, 시마노 XT 등급이 섞여있는 제품이라는 뜻입니다. 이보다 하위 모델은 2세대 버디 모노코크 알리비오가 있었습니다. 시마노 알리비오 등급이었지요!! 한때 버디를 대표하던 색상이었던, 그라파이트 색상입니다. 금속느낌 물씬 풍깁니다. 전체적으로 케어세트 정비를 마치고, 필수 소모품을 열심히 교체작업했습니다. 변속레버가 헛스윙 증상이 있었는데요. 기름칠을 마구마구.......
다혼 미니벨로 스램 내장기어 분해정비, 변속 케이블 교체수리
오늘도 뜯어보았습니다. 내장기어 작동이 시원치않다면, 보통 뜯었을때 상태는 이정도 됩니다. 구리스가 변질되면 점도가 너무 올라가버려서 작동불량이 발생하는데요. 무리해서 계속 사용하면 소중한 스램 듀얼드라이브 내장기어가 고장나버릴 수 있습니다. 이미 듀얼드라이브가 단종된지 오래되어서 수리가 어렵기때문에,,, 예방정비를 해주는 것이 좋습니다. 정성을 다해서 긁어냈습니다. 그냥 닦아서는 안되구요. 송곳, 칫솔을 사용해서 디그리서를 마구 뿌려가면서 열심히 긁어냈습니다. 속이 후련~해졌습니다. 분해, 건조중 구리스가 얼마나 딱딱해져있던지.. 긁어낸 흔적이 쪼가리로 무수하게 떨어져나갔습니다. 맨손으로 정성을 다해서, .......
