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앤잇굿 선정 2013년 올해의 게임은 리얼 레이싱3!
레이싱 게임을 많이 해보진 않았지만 감히 최고라고 말하고 싶다.적어도 내가 해 본 모바일 레이싱 게임 중에선 최고다. 개인적으로 2012년이 오더 앤 카오스의 해였다면 올해는 리얼 레이싱3의 해가 될 것 같다.무료 어플이긴 하나 집요하게 현질을 요구하지만 굳이 현질없이도 게임을 즐길 수 있다. 난 지금까지 현질없이도 차를 세 대나 샀고 레벨은 14씩이나 된다. 신기한 게 아이패드로 하는 데도 승차감(?)이 다르다.BMW가 좋긴 좋더라. 암튼 이런 게 무료라니 정말 감사합니다! p.s. 내 차들. BMW는 몇 시간 전에 샀다ㅋ
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리얼레이싱3 끝판왕 '아제라R' 노현질로 구입
현재 '리얼레이싱3' 유저들의 드림카이자 성능 상으로도 최강의 레이싱카로 알려진 '코닉세그 아제라R' 구입에 성공했습니다. 아무런 현질 없이 순수히 개인의 시간과 노가다 노력의 투입으로 구입한 차량입니다. 이 차량은 게임 상에서 경기를 치르면 주어지는 리얼달러가 아닌, 오로지 골드라는 아이템으로 구입할 수 있기 때문에 조금 까다롭습니다. 800골드라면 레벨은 물론 커리어까지 상당히 쌓아야 획득할 수 있는 수준이므로 순수히 현질로만 골드를 획득하려면 99.99달러를 주고 1000골드를 구입해야만 가능합니다. 제가 아제라R 을 구입한 방법은 아래와 같습니다. 이렇게 일단 열심히 노가다 해서 221만 달러를 모아 '아제라' 를 구입한 뒤 해당 이벤트를 계속 진행하다가 게임 상에서 단 한 번만
리얼 레이싱 3 차량 비교 - 2차원 차트
Real Racing 3에는 다양한 차량이 저마다의 개성으로 등장합니다. 제 이전 글들을 보시면 최대속도, 가속력, 제동력, 그리고 접지력의 4개 수치로 차트를 그린 것이 있는데, 많이 복잡한 감이 있어 좀 간소화 해서 다시 비교해 보려고 합니다. 다양한 차량의 특성을 2차원 차트로 그려주는 것이 가장 직관적으로 보여주는 것인데, 변수가 4가지라 이를 2차원화 하기 위해 두 개씩 묶었습니다. 먼저, 직선 구간에서 빠른 속도와 높은 가속력으로 추월하는 능력, 즉 더 빠르게 달려서 추월하는 항목을 하나로 묶고, 곡선구간에서 강한 제동력과 높은 접지력으로 속도를 더 늦게, 덜 줄이고 추월하는 항목으로 하나를 묶었습니다. 즉, 직선 구간 추월이 용이한 차량과, 곡선구간 추월이 더 쉬운 것으로 2차원화한 것입니다.
리얼 레이싱 3, 주요 차량 성능 비교. 기본 vs R$ 풀업
Real Racing 3 (RR3) 친구들이 생기면서, 순정차량으로는 도저히 상대가 안되는 관계로, 주요 차량에 대해 R$업그레이드를 진행하였습니다. 엔진과 구동계 등의 업그레이드 마지막 단계는 골드가 필요하게 되어 있으므로, 그 직전까지 업그레이드 했다고 보면 되겠습니다. 아래 차트를 보면 명확한데, 각 차량의 개성은 거의 그대로 유지한체, 그래프가 위쪽으로 이동한 것을 보실 수 있습니다. * 가는 선에 점이 찍혀있는 선이 순정, 굵은 선이 R$ 풀업 차량입니다. 아쉬운 것은 Audi TT RS Coupe가 수정에서는 Porsche 911 GT3 RS와 동등한 가속력을 보였으나, 업그레이드 후에는 포르쉐에 밀리네요. R$에 여유가 있다면, BMW M6 Coupe, BMW Z4 SDRIVE
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