코리아 트레일 19구간(피향정~원평버스터미널)...
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코리아 트레일 19구간(피향정~원평버스터미널)... 오늘 떠날 곳은 여러 차례 고민을 하다가 1박 2일로 19구간에서 21구간까지 48 키로 가 넘지만 시간이 좀 걸리더라도 천천히 강행을 하여 이서면 에서 1박을 하고 아침에 느즈 막히 출발해 17.5 키로미터니 4시간 반 정도로 마치고 삼례에서 동네 한 바퀴 돌고 오려 아침 일직 서두르지만 태인 가는 고속 버스는 하루 3회 운행한다. 첫차가 7시 55분차 이기에 11시나 되어야 시
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코리아 트레일 18구간(정읍시청~태인피향정)... 오늘은 이번 2박 3일, 4구간 여행의 마지막 날이다. 어제 정읍에서 자고 아침에 일어나니 시간이 너무 이른 것 같다. 어차피 태인에 3시전엔 버스편이 없기 때문이다. 오늘 코스는 충렬사뒤 상황산을 넘는 것 외에는 그리 어려움이 없기에 4~5시간 예정, 점심시간 할애하면 9시쯤 떠나도 된다. 그런데 지금시각은 7시, 한두 시간 시내를 둘러볼까 하다 문득 쌍화차 거리가 생각이 나 정읍
코리아 트레일 20구간(원평버스터미널~SK이서주유소)...
코리아 트레일 20구간(원평버스터미널~SK이서주유소)... 아침에 19구간 피향정 에서 출발해 2시간 반만에 원평버스터미널까지 시원하게 왔다. 이어 조금 늦은 점심을 원평장 건너편 새로 생긴 국수 집에서 수제비로 해결을 하고 원평장 사잇길로 출발 을 한다. 골목을 들어서니 둘레길을 만들어 놓은것 같은 느낌의 길로 걸어 하천을 지나고 교회와 학교 그리고 아름다운 동네를 벗어나니 커다란 수로가 아주 깊게 드리운 논 길을 걷게 된다. 모악산
