아반떼 스포츠 - 크루즈 컨트롤 활성화
By Night Flight | 2018년 3월 19일 |
![아반떼 스포츠 - 크루즈 컨트롤 활성화](https://img.zoomtrend.com/2018/03/19/c0003733_5aaf38809ffbf.jpg)
사실 작업한지는 꽤 되었습니다만, 이제서야 글을 작성하게 되네요.. 아반떼 스포츠에는 크루즈컨트롤을 사용할 수 있습니다. 제가 알기로는 아마도 DCT 상위트림에만 기본으로 제공되고, 그 이하 등급에서는 멍텅구리 버튼으로 막혀있구요.. 그래서 대부분 추가로 부속을 구매해서 장착을 하는 분들이 참 많습니다. 배선 개조 없이 그냥 커넥터에 끼우기만 하면 봉인된 기능이 활성화가 되니 나름 가성비 좋은 작업이기도 합니다. 그래서 저 역시 이 작업을 하게 되었구요, 몇달 써보면서도 만족도가 제법 높습니다.. 일단 먼거리 갈 때 발이 참 편한데 이거 하나로도 참 좋은거 아닐까요 ㅋㅋ 부품 구매 및 작업 준비 부품 번호는 96720-G2010 KEX이며, 가격은 21,230원 입니다. 생각보다 저렴한 가격이지요
폭스바겐, 올해를 마지막으로 WRC 철수할 듯
By eggry.lab | 2016년 11월 1일 |
![폭스바겐, 올해를 마지막으로 WRC 철수할 듯](https://img.zoomtrend.com/2016/11/01/a0010769_58189ff42d1ae.jpg)
공식발표는 아니지만 오늘 이사회에서 철수가 결정되었다는 소문이 파다하게 돌고 있습니다. 참으로 디젤게이트의 여파는 무시무시하군요. WRC는 디젤 엔진도 아니지만, 폭스바겐 그룹 자체가 긴축재정으로 들어가면서 WRC 프로그램도 결국 사망하고 말았습니다. 일부에선 그래도 1년은 더 하지 않을까 하는 희망도 있었지만 쿨하게 죽여버리는군요. 이로써 F1 클래스의 월드챔피언십에서만 두 메뉴펙처러, 카테고리가 철수하게 됐습니다. 아우디와 달리 VW는 승승장구 하고 있는 편이었고, 큰 규정변화가 오는 내년 준비가 거의 다 끝나가던 참이었기 때문에 더욱 예상 밖이었긴 합니다. 사실 WRC 프로그램의 비용이야 디젤게이트로 인해 발생한 손실에 비하면 새발의 피 수준이지만, 그룹 차원에서 돈 안 되는 건 다 쳐내려