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스페셜라이즈드 S-WORKS 타막 SL8 시승 후기
스페셜라이즈드 S-WORKS 타막 SL8 최상급 완차를 시승하고 다음날 낙차(쇄골 격파)를 하는 바람에 2주나 지나서 후기를 올려봅니다. 8월 14일 월요일 연차를 사용하고 스페셜라이즈드 코리아 본사(한남동)로 향했습니다. 문을 열고 들어가자마자 준비되어 있는 스페셜라이즈드 S-WORKS 타막 SL8 58사이즈. 노즈콘이라 불리는 에어로다이나믹향 헤드 튜브가 눈에 띄었습니다. 그 이외에는 바로 보기에는 전형적인 올라운드 프레임이고요. 암튼, 제 키가 182cm 이고 탑튜브 + 스템 합쳐서 670mm 사이즈를 선호하는데 직원분께서는 58사이즈(탑577mm)를 타라고 권해주셨습니다. 그건 너무 큰거 같아서 실제로 타고 나온 모델은 56사이즈(스램 레드 구.......
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오늘은 스페셜라이즈드의 튜블리스 타이어, 코튼(Cotton) TLR 소개와 후기를 써볼겁니다. 사실 저의 후기보다는 아래 결과로 다 소개가 됩니다만 그래도 일반 동호인의 느낌도 참고하시라고 적어봅니다. 프로 선수들이 ITT 우승했다 - 구름 저항성 프로 선수들이 거친 코블스톤, 그래블 지형에서도 펑크 없었다 - 펑크 방지력 프로 선수들이 미친 속도의 다운힐 헤어핀에서 자신 있게 눕힌다 - 접지력 제조사의 멘트를 추가해보면 아래와 같습니다. 더 부드러울수록 더 빠르다 - 렘코가 증명하다 전설적인 코튼 타이어에 이제 TLR 기술을 적용했습니다. 새롭게 설계된 가류 구조로 항력과 구름 저항을 2W 줄였습니다. 15% 강화된 펑처 보호력으로.......
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스페셜라이즈드 365 이노베이션 밴 - 체험 후기
국내에 수입되는 모든 자전거의 시승은 특정 오프라인 매장, 장소로 가야 합니다. 신제품 런칭 초기에는 전국 대리점을 통해 최대한 체험할 수 있게 해주지만 길어야 한두달이 지나면 시승 프로그램은 종료됩니다. (그런 시승 프로그램도 없는 수입사가 대부분이고요.) 그래서 수입사 본사, 대리점, 특정 시승 장소가 본인 집하고 너무 멀거나 일정이 안 맞으면 천만원이 넘는 자전거를 시승해보지도 못하고 구입해야 하는게 그동안의 관행이었습니다. 그런 불합리하고 불편한 부분을 해결하고자 스페셜라이즈드 코리아가 야심차게 준비한 365 이노베이션 밴 프로그램. 적정한 인원(최소 5인 ~ 최대 12인)을 모집할 수 있는 동호회, 모임에서 미.......
