체코 체스키 크롬로프 아름다운 동화 마을에서 1박2일 !
By #찐ㅋ의 바람아 불어라 | 2018년 7월 24일 |
체코 7티 중형 Konštrukta T-34/100
By No Escort Required | 2015년 9월 23일 |
출처: 설명: 50년대 초, 체코 군대는 라이센스 받아 체코에서 생산하고 있던 떼삼사팔오가 점차 쓸모가 없어지고 있음을 깨달았다. 이에 1953년 VTU 군사 연구 기관에 삼사팔오의 전투 능력을 배가 시켜달라고 주문을 넣었다. 해당 계획 내에서 Konštrukta Trenčín에 의해 제안된 내용은 Vz.44S 포(라이센싱 생산된 D-10T의 복제품)을 떼삼사 샤시에다가 올리는 것이었다. 이는 1954년에 체코군대에게 보여졌는데, 거센 비판을 받았다. 탄적재량의 한계와 부각이 구린 것 등의 주요한 문제점들이 상당수 있었다. 1954년 6월 해당 프로젝트는 폐기되었다. 해당 계획의 다른 프로젝트들은 85밀 포에 오토로더를 단다던지, 혹은 자동 장전되는 100밀 포를 다는 것 등이 있었다. 이러한
겨울 유럽여행 (1) 프라하 : 고기 강매사건
By Everyday we pray for you | 2018년 1월 17일 |
![겨울 유럽여행 (1) 프라하 : 고기 강매사건](https://img.zoomtrend.com/2018/01/17/b0103808_5a5f3bc04cb08.jpg)
1. 이번에도 핀에어를 이용해서 유럽에 갔다. 프라하에 도착하기까지 4장의 일기를 썼다. ...일기? 뭐 그냥 낙서. 끄적임. 그런 것들. 핀에어 타면서 제일 신기했던 항공뷰 모드. 비행기 위쪽과 아랫쪽에 달린 카메라로 바깥 풍경을 볼 수 있었다. 핀란드의 눈 쌓인 숲의 모습은 굉장히 아름다웠는데 이 광경이 내가 유럽에서 본 처음이자 마지막 설경이었다. 쩝. 2. 프라하에 도착한 건 저녁 즈음이었다. 아마도 내가 탄 핀에어 헬싱키-프라하 라인은 내가 6년 전에 탔던 그 스케줄과 동일한 스케줄이었나보다. 프라하에 도착한 시간은, 6년 전 여름에 친구와 함께 손 붙잡고 프라하에 도착했을 때의 그 시간과 비슷했다. 나는
오스트라바역에서 기차타기
By 박력돌이 | 2012년 11월 23일 |
오스트라바에서 기차타기 역들어서서 왼편에 매표소있음 가고자하는 역 및 시간말하고 기차형을 알려주면 표준다 두장준다 한장은 기차표 한장은 좌석표 유로및 카드도 받는다 유로는 거스름돈을 끄 룬으로 준다 펜돌리노 일반석 17유로에 탑승함 이는 395끄룬임 2층에 가면 대합실이있구 더올라가면 승강구다 개찰구는없다 4개 플랫폼이 있으니 안내를 잘보고 탈것 기차 내 무선랜 무료 화장실이용가능 기차내에서 표검사 실시함 좌석옆에 230V콘센트도 있음 무료