최악의 투어 그 이후
By Lyuso | 2017년 9월 10일 |
![최악의 투어 그 이후](https://img.zoomtrend.com/2017/09/10/d0111601_59b5721c3288e.png)
최악의 투어 이후 원인을 알고나니 참 어이가 없었습니다. 이미 KR 내부에선 관련 문제를 파악하고 최신 모델인 GV250 에 대해서 해당 이슈를 공지하더군요. 엑시브는 왜 뒷전인지 모르겠는데, 뭐 KR 이니까요. 회보엔 이렇게 나와있는데 이유는 매우 간단합니다. 이그니션 코일 내부에 절연 파괴가 매우 빨라요. 하필이면 커넉터가 하네스 전용으로 맞추어져있어 다른 이그니션 코일을 쓰지도 못합니다. 그래서 해당 증상이 나타나면 시스템에서 점화회로에 문제가 있다며 시동이 꺼지게되지요. 그런데 저런 중대 결함을 왜 어째서 엑시브에겐 알려주지 않을까요? 타다 죽으면 증거가 없어진다 뭐 그건가? 삼성 SVC 센터에서 휴대폰 수리하며 메인보드를 교환하는데 60만원이 들어간건