2018.1.5. (5) 케이세이 전철(京成電鉄) '스카이라이너'를 타고 도쿄 시내로 / 2017 이스타항공 리밴지(Revenge) 일본여행
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2018.1.5. (5) 케이세이 전철(京成電鉄) '스카이라이너'를 타고 도쿄 시내로 / 2017 이스타항공 리밴지(Revenge) 일본여행
= 2017 이스타항공 리밴지(Revenge) 일본여행 = (5) 케이세이 전철(京成電鉄) '스카이라이너'를 타고 도쿄 시내로 . . . . . . 이번 여행은 완전히 같이 다니는 건 아니지만 그래도 일정을 조금 공유하는 일행이 있다고 이야기했는데.이 일행은 나보다 대략 한 시간 정도 더 늦게 나리타공항에 도착할 예정이었다.공항에 도착한 뒤 바로 도쿄 시내를 안 가고 히가시나리타, 시바야마 철도를 이용해본 것과 맥도날드에 들린 건개인적으로 하고 싶은 목적도 있었지만, 한 시간 늦게 나리타 공항에 도착하는 지인을 만나기 위함도 있었다. 도착 로비에서 지인과 만났고 이번에야말로 진짜 철도를 타고 도쿄 시내로 들어갈 때.음... 히가시나리타역 가서 일반전철 타고 저렴하게 시내행...? 아무리 특
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도쿄 자유여행을 준비하다 보면 설레는 마음보다 먼저 현실적인 고민이 튀어나온다. 나리타공항에 도착한 뒤 캐리어를 끌고 어디로 어떻게 가야 하는지가 은근 큰 숙제이기 때문이다. 그래서 이번에는 우에노 숙소 동선에 맞춰 도쿄 스카이라이너를 미리 예약했다. 첫날부터 헤매고 싶지 않았고, 공항을 빠져나오자마자 도심으로 쭉 들어가는 편안함이 꽤 끌렸다. 1. 스카이라이너 도쿄 스카이라이너는 나리타공항에서 닛포리와 우에노 방면으로 이어지는 게이세이 특급열차다. 일반 전철처럼 중간중간 오래 멈추는 방식이 아니라 도심 접근에 초점이 맞춰져 있어, 비행 후 체력을 아끼고 싶은 여행자에게 잘 맞는다. 나리타공항 제1터미널에서 게.......
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