2023 F1 카타르 그랑프리(18R) 금요일 퀄리파잉 리뷰
By 자유로의 꿈 | 2023년 10월 7일 |
혼다, 2021년을 마지막으로 F1에서 철수한다
By eggry.lab | 2020년 10월 2일 |
추석 연휴입니다만 추석과 상관없이 도쿄에서 프레스 컨퍼런스를 하더니 F1 철수를 발표했습니다. 혼다는 현행 규정이 지속되는 2021년까지만 참가하고, F1에서 철수하기로 하였습니다. 주된 철수 이유로는 자동차 산업 전반의 전기화로의 기술이전과 비용을 들었습니다. 혼다는 최근 첫 전기차 혼다 e를 선보였으며, 베이징 모터쇼에서 전기 크로스오버를 전시하였습니다. 전기화가 급속도로 진행되는 가운데 내연기관 중심의 F1에 더이상 기술적 매력을 못 느낀다는 것입니다. 물론 현행 F1은 하이브리드이고, 하이브리드는 한동안 중요한 자리를 차지할테지만 R&D의 무게중심은 이미 확연히 기울었습니다. 하이브리드 역시 현행 기술 정도 선에서 유지되겠지요. 전기화에서 혼다는 글로벌 트렌드에 뒤쳐져 있기도 합니
페라리 F430 즉구가 1억 5천~
By 올드타이머의 즐거운 라이프 | 2024년 2월 7일 |
PS5 공식 분해 영상
By eggry.lab | 2020년 10월 8일 |
소니에서 공식으로 올린 PS5 분해 영상입니다. 정작 출시 한달 앞두고 하위호환에 대한 정확한 정보나 UI도 안 나왔는데 공식에서 분해 영상을 올리는 희안한 모습을 다 보게 되네요. 물론 엑스박스 쪽도 분해된 모습이라든가 있었지만, 그쪽은 분해영상이라기보단 하드웨어 개발과 관련된 비하인드 스토리 같은 거였어서, 정통파 분해영상은 오히려 PS5 쪽이군요. 뭐 이미 다들 알고 있던데로 성인남성 몸통 만한 넓이이고... 분해영상으로 실제 사용과 게임 면에서 알 수 있는 건 별로 없지만 그래도 하드웨어 자체에 흥미를 주기는 합니다. 일단 사이드패널 분리가 아주 쉽다는 걸 알 수 있고, 확장용 SSD를 설치할 PCI-E 4.0 슬롯도 비교적 쉽게 열 수 있습니다. 드라이버가 필요하긴 한데, 뭐 그정도는