GD250R 의 전기시스템이 GD250N 과 동떨어지다
By Lyuso | 2017년 11월 20일 |
![GD250R 의 전기시스템이 GD250N 과 동떨어지다](https://img.zoomtrend.com/2017/11/20/d0111601_5a135807a4f7b.jpg)
이 블로그의 이전 포스팅들을 찾아보면 아마 렉티파이어가 일괄적으로 변경됨에 따라 더 이상 GD250N 차종에 맞은 렉티파이어를 구할 수 없게 되었단 부분을 쉽게 알 수 있을 것입니다. 메이커가 참 통수를 너무 크게 쳐서 그 때는 정말 당혹 그 자체였습니다. 하지만 이제 KR모터스는 더욱 확실한 방법으로 기존 엑시브 유저들을 배신하게 됩니다. 바로 발전 시스템 의 핵심인 마그네토 부분의 파츠를 N버전이 사용하지 못 하는 것으로 바꾸게 된 것이죠. 기존 2016 GD250N 까지는 이렇게 코멧과 같은 방식의 커넥터를 이용합니다. 이 방식은 낮은 통전 전류로 인해 현대적 차량을 구성하는데 적합하지 않으며, 이로 인한 화재 위험이나 차량 고장 가능성도 상당히 큰 편입니다. 이에 대한 대응책